Ang pag-ila sa mga pedestrian sa dalan ug pag-project sa mga simbolo sa salog mahimong usa ka kamatuoran.
gitawag kini Digital nga Kahayag ug kini ang bag-ong teknolohiya sa suga gikan sa Mercedes-Benz - usa ka teknolohiya nga mahimong iapil sa umaabot nga mga modelo sa brand. Pinaagi sa usa ka algorithm nga nagkolekta og impormasyon gikan sa mga camera ug radar nga mikaylap sa palibot sa sakyanan, kini nga sistema makahimo sa pag-ila sa mga babag sa dalan ug pag-apod-apod sa mga light spot sa hustong paagi.
"Ang among gipaningkamutan nga buhaton mao ang pagkab-ot sa labing taas nga kahayag nga dili hinungdan sa silaw. Ang mga function sa suporta sa drayber ug maayong komunikasyon sa ubang mga drayber hinungdanon nga ma-optimize ang kaluwasan sa pagmaneho sa gabii. ”
Gunter Fischer, usa sa mga nag-develop sa sakyanan ni Daimler.
DILI MAWALA: Ngano nga ang Mercedes-Benz mobalik sa inline nga unom ka makina?
Usa sa labing maayo nga bag-ong mga bahin mao ang posibilidad nga awtomatiko nga mag-proyekto sa mga pasidaan o simbolo sa taas nga resolusyon sa dalan, ingon sa imong makita sa mga imahe sa ubos. Dugang pa, kini nga sistema sa suga naggamit sa Multi Beam nga teknolohiya , nga adunay labaw sa usa ka milyon nga micro-mirror sa matag usa sa mga headlamp, sama sa F015 nga prototype nga gipresentar sa miaging tuig. Sa kinatibuk-an, ang matag modelo adunay labaw pa sa 8 ka libo nga indibidwal nga LED.
