Ang double kidney brand bag-o lang nagpamatuod sa katapusan sa linya, nga mao, ingon nga kini, ang katapusan sa produksyon alang sa duha sa iyang mga modelo, ang BMW i8 kini ang BMW 3 Series GT , sa 2020.
Sa kaso sa BMW i8 , sa katapusan sa miaging tuig, ang produksyon sa exemplar nga numero 20 000 gisaulog, usa ka importante nga milestone alang sa modelo nga gilusad sa 2014, nga ang brand nag-angkon nga ang labing malampuson nga plug-in hybrid sports sakyanan sukad.
Ang paghimo sa coupé ug roadster matapos sa sunod Abril ug, pinaagi sa panamilit, ang BMW nagpresentar sa usa ka espesyal nga edisyon nga adunay talagsaon nga ngalan sa BMW i8 Ultimate Sophisto Edition.
Ang BMW i8 nga numero 20 000 iya sa espesyal nga limitado nga serye nga Ultimate Sophisto Edition
200 lang ka units ang maprodyus, ug kini ang labaw sa tanan tungod sa eksklusibong Sophisto Grey nga metallic paintwork, nga adunay mga detalye sa E-Copper (copper tone) nga makita sa 20″ wheels, double rim ug side skirt.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang produksiyon niini natapos nga wala’y dayon nga manununod, apan wala kini magpasabut nga ang katapusan sa mga sports (gikan sa wala) nakuryente sa BMW. Ang tanan nagpunting sa posibilidad nga sa 2022 mahimong adunay usa ka bag-ong sugyot, nga dinasig sa BMW Panan-awon M SUNOD , nga gisubli ang resipe sa i8 — usa ka plug-in nga hybrid nga sports car, nga adunay makina sa sentro sa likod nga posisyon ug duha ka de-koryenteng motor — apan adunay mas daghang horsepower, mga 600.
BMW 3 Series GT
ANG BMW 3 Series GT , sa laing bahin, wala gipaabot nga adunay manununod sa mubo o taas nga termino. Ang makaiikag nga sugyot - kung unsa ang among giduol sa usa ka 3 Series nga "minivan" o usa ka 3 Series nga taas nga hatchback - mitumaw kaniadtong 2013 kauban ang miaging henerasyon sa 3 Series, ug gibag-o kaniadtong 2016.
Sumala sa BMW, ang rason sa pagtapos niini wala'y kalabutan sa kakulang sa mga halin - ang brand nag-ingon nga ang panginahanglan anaa pa sa gipaabot nga lebel - apan kini usa sa mga lakang nga gikasabutan alang sa dako nga plano nga pagkunhod sa gasto nga gipahibalo sa katapusan sa katapusan. tuig.
Sa 2022, gusto sa BMW nga makunhuran ang mga gasto niini sa 12 bilyon nga euro, dili lamang aron atubangon ang usa ka pagkunhod sa merkado sa kalibutan, apan kinahanglan usab nga madugangan ang mga pamuhunan sa elektripikasyon, koneksyon ug awtonomiya nga pagmaneho.