Mga pangutana ug tubag: lisensya sa pagmaneho alang sa mga puntos

Anonim

Kaniadtong Hunyo 1, 2016, ang bag-ong mga puntos sa lisensya sa pagmaneho adunay epekto. Kini nga artikulo nagtumong sa pagtubag sa labing kanunay nga gipangutana nga mga pangutana.

Ang bag-ong points-based driving license mo-epekto sa Hunyo 1 ug daghan gihapon ang mga drayber nga nagduhaduha bahin sa bag-ong points-based system. Aron mawagtang ang tanang pagduhaduha, nagpatik kami og hugpong sa mga pangutana ug tubag nga giandam sa National Road Safety Authority (ANSR).Lisensya sa pagmaneho pinaagi sa mga punto: Unsa kini?

Ang bag-ong punto nga modelo sa lisensya sa pagmaneho naghatag sa mga drayber og 12 nga mga punto sa pagsugod, nga pagkunhod sumala sa mga paglapas nga nahimo : kon ang drayber mohimo ug grabe nga misdemeanor , katumbas sa a pagkawala sa colon ; kon grabe kaayo , pagakuhaon upat ka puntos sa pangbukas nga balanse. Sa kaso sa krimen sa dalan , mapildi ang mga nakasala unom ka puntos.

Bisan kinsa nga dili makahimo og mga paglapas sulod sa tulo ka tuig, makaangkon og tulo ka puntos . Sa kaso sa mga propesyonal nga drayber, ang parehas nga mga puntos idugang sa usa ka yugto sa duha ka tuig. Ang labing taas nga balanse nga imong makuha mao ang 15 puntos.

Kinahanglan ba nako ilisan ang akong lisensya sa pagmaneho?

Dili. Dili kinahanglan nga ilisan ang bisan unsang dokumento, ni adunay dugang nga gasto sa mga drayber. Ang mga punto gikuha ug gidugang sa kompyuter.

Ang mga paglapas ba nga nahimo sa wala pa ang Hunyo 1 makakuha mga puntos?

Dili. Ang bisan unsang paglapas sa administratibo nga nahimo sa wala pa ang pagsulod sa kusog niini nga sistema silotan ubos sa miaging rehimen ug dili moresulta sa pagkunhod sa mga puntos.

Kanus-a gikuha ang mga tahi pagkahuman nahimo ang paglapas?

Ang mga puntos gikunhoran lamang sa kataposang petsa sa administratibong desisyon o sa kataposang desisyon.

Pila ka tahi ang natangtang sa mga seryosong administratibong kalapasan?

Sa panghitabo sa usa ka administratibong paglapas nga giisip nga seryoso, kasagaran, duha ka tahi ang gikuha . Tulo lang ka punto ang gitangtang sa mosunod nga mga seryosong administratibong kalapasan:

Pagdrayb ubos sa impluwensya sa alkohol , nga adunay lebel sa alkohol nga katumbas o labaw pa sa 0.5 g/l ug ubos sa 0.8 g/l o katumbas sa o labaw pa sa 0.2 g/l ug ubos pa sa 0.5 g/l kon bahin sa drayber sa probationary nga basehan (mas gamay kay sa tulo ka tuig nga lisensya), drayber sa emerhensya o dinalian nga serbisyo nga sakyanan, kolektibong transportasyon alang sa mga bata ug mga batan-on hangtud sa 16 ka tuig ang panuigon, taxi, bug-at nga pasahero o mga butang nga sakyanan o transportasyon sa mga delikado nga mga butang;

Pagdali labaw sa 20 km/h (motorsiklo o gaan nga sakyanan) o labaw sa 10 km/h (ubang motor nga sakyanan) sa coexistence zones;

Pag-overtake gihimo dayon sa wala pa ug sa mga agianan nga gimarkahan alang sa pagtabok sa mga pedestrian o mga bisikleta.

Pila ka tahi ang natangtang sa grabe kaayo nga administratibong mga kalapasan?

Sa panghitabo sa usa ka administratibong paglapas nga giisip nga seryoso kaayo, kasagaran, upat ka tahi ang gikuha . Lima lang ka punto ang gitangtang sa mosunod nga seryosong administratibong mga sala:

Pagdrayb ubos sa impluwensya sa alkohol , nga adunay lebel sa alkohol nga katumbas o labaw pa sa 0.8g/l ug ubos sa 1.2g/l o katumbas sa o mas dako pa sa 0.5 g/l ug ubos sa 1.2 g/l kon kini may kalabotan sa drayber sa probationary nga basehan (ubos sa tulo ka tuig nga lisensya), drayber sa emergency o emergency service vehicle, kolektibong transportasyon sa mga bata ug mga batan-on hangtod sa 16 ka tuig ang edad, taxi, bug-at nga pasahero o mga butang nga awto o transportasyon sa peligro nga mga butang, ingon man kung ang drayber giisip nga naimpluwensyahan. pinaagi sa alkohol sa usa ka medikal nga taho;

– Pagdrayb ubos sa impluwensya sa psychotropic nga mga butang;

Pagdali labaw sa 40 km/h (motorsiklo o gaan nga salakyanan) o labaw sa 20 km/h (ubang motor nga sakyanan) sa coexistence nga mga lugar.

Pila ka puntos ang gikuha alang sa krimen sa kadalanan?

Sa kaso sa krimen sa kadalanan, unom ka puntos ang gitangtang.

Unsa ang labing kadaghan nga puntos nga mahimong makuha kung magpraktis ka daghang mga paglapas sa parehas nga oras?

sa dihang gipraktisan nagkalain-laing mga administratibong kalapasan seryoso ug seryoso kaayo sa samang adlaw, gitangtang sa limit nga 6 (unom) ka puntos. Bisan pa, kung ang pagdrayb ubos sa impluwensya sa alkohol o ubos sa impluwensya sa psychotropic nga mga substansiya nalangkit sa mga konbiksyon alang sa seryoso o seryoso kaayo nga mga sala, ang tagsa-tagsa nga mga punto (3, 5 o 6) gikuha usab - depende kung kini seryoso, kaayo. seryoso o usa ka krimen).

Sa punto nga rehimen sa lisensya sa pagmaneho, kinahanglan ba usab nako nga itugyan ang titulo aron matuman ang diskwalipikasyon?

Oo, ang mga presupposisyon alang sa pagtino sa sukod sa ancillary sanction nagpabilin nga balido.

Unsaon nako pagkita og puntos?

Sa katapusan sa matag tulo ka tuig nga yugto, nga walay seryoso o seryoso kaayo nga administratibo nga mga sala o mga krimen sa usa ka kinaiya sa trapiko nga nahimo, ang drayber gihatagan og tulo ka puntos, ug ang limitasyon sa 15 puntos dili malapas.

Sa matag panahon sa pag-revalidate sa lisensya sa pagmaneho, nga wala makahimog mga krimen sa dalan, ug ang drayber boluntaryong mitambong sa usa ka aksyon sa pagbansay sa kaluwasan sa dalan, ang drayber gi-assign sa usa ka punto ug ang limitasyon nga 16 puntos dili malapas. Ang kini nga limitasyon magamit lamang sa mga sitwasyon diin ang mga puntos nahatag ingon nga gihatag sa miaging parapo, kung dili ang labing taas nga limitasyon sa 15 nga mga puntos gipadayon.

Ang tulo ka tuig ba, alang sa katuyoan sa pagdugang mga puntos, giihap gikan sa petsa sa katapusan nga paglapas o gikan sa katapusan sa administratibo nga desisyon bahin niini?

Ang tulo ka tuig giihap gikan sa petsa sa finality sa administratibong desisyon o sa kataposang hukom sa sentensiya sa kataposang kalapasan nga nahimo (seryoso o grabe kaayo nga paglapas, o krimen sa dalan).

Kung wala ka makahimog bisan unsang paglapas, gihatagan ba ang tulo ka puntos sa Hunyo 1, 2019?

Oo, hangtod sa labing taas nga balanse nga 15 puntos.

Naa ko sa probationary nga rehimen (ubos sa tulo ka tuig nga sulat). Unsa man ang mahitabo sa akong lisensya sa pagmaneho kung makabuhat ako usa ka paglapas?

Sa kaso sa duha ka seryoso nga mga kalapasan o usa ka seryoso nga paglapas, ang lisensya sa pagmaneho kanselado.

Naa koy 4 o 5 puntos. Ug karon?

Kinahanglan ka nga motambong a Aksyon sa pagbansay sa Kaluwasan sa Dalan . Ang dili makatarunganon nga pagkawala nagpasabut sa pagkansela sa lisensya sa pagmaneho, sa ato pa, wala siya lisensya sa pagmaneho ug kinahanglan pa nga maghulat duha ka tuig aron makuha kini pag-usab, abaga ang mga gasto.

Naa koy 3, 2 o 1 puntos. Ug karon?

Kinahanglan nga ipatuman ang teoretikal nga pagsulay sa pagsulay sa pagmaneho . Ang dili makatarunganon nga pagkawala o kapakyasan sa pagsulay nagpasabut sa pagkansela sa lisensya sa pagmaneho, sa ato pa, wala siya lisensya sa pagmaneho ug kinahanglan nga maghulat duha ka tuig aron makuha kini pag-usab, nga nagdala sa mga gasto.

Kung mahutdan kog puntos, unsa may mahitabo sa driver's license?

Kung mapildi siya sa inisyal nga 12 puntos, wala siyay lisensya sa pagmaneho ug dili na kini mabawi sulod sa duha ka tuig.

Giunsa nako pagkahibalo kung pila ang akong puntos?

Aron mahibal-an kung unsang mga punto ang naa nimo, kinahanglan ka magparehistro sa Portal sa Mga Paglapas sa Highway

Tinubdan: ANSR

Sunda ang Razão Automóvel sa Instagram ug Twitter

Basaha ang dugang pa