Kasingkahulugan sa usa ka bag-ong panahon sa Volkswagen, ang bag-o Volkswagen ID.3 moabut sa merkado nga adunay dagkong mga ambisyon ug taas nga responsibilidad sa "mga abaga".
Human sa tanan, ang bag-ong ID.3 nag-establisar sa iyang kaugalingon isip simbolo sa dako nga pusta sa Volkswagen sa electrification sa sakyanan (nagrepresentar sa usa ka pamuhunan sa 33 bilyon nga euros) ug gituohan nga ikatulo nga dili malikayan nga modelo sa kasaysayan sa German nga brand, nga nagsunod sa ang mga tunob sa iconic Carocha ug Golf.
Apan aduna ba siyay mga argumento aron mahatagan og hustisya ang dagkong mga pangandoy nga midangat kaniya? Motakdo ba kini sa makasaysayanong mga gisundan niini? Ingon nga adunay usa ra ka paagi aron madiskobrehan kini, gisulayan ni Guilherme Costa ang Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) sa kini nga video ug, sa samang higayon, "gipaila siya" sa iyang apohan, ang Volkswagen Käfer Split ( Carocha) ni adtong 1951.
Ang ID.3 Unang Max (58 kWh)
Gawas pa nga gipresentar sa top-of-the-range nga bersyon, ang Max, ang Volkswagen ID.3 nga gisulayan ni Guilherme usa usab ka bersyon sa First Edition, sa ato pa, usa sa unang 90 ka kopya sa Volkswagen electric model nga adto sa Portugal. Sa aesthetically, kini gihubad ngadto sa pagsagop sa mga elemento sama sa 20” nga mga ligid, ang panoramic nga atop o ang Matrix LED headlamp.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sama sa gisulti kanato ni Guilherme sa video, ang paggamit sa gipahinungod nga plataporma sa MEB natapos sa paghubad ngadto sa usa ka maayo kaayo nga paggamit sa sulod nga luna (nga halos anaa sa lebel nga gitanyag sa Passat) ug ngadto sa usa ka kompartamento sa bagahe (nga adunay 395 ka litro) nga walay nawad-an og luna aron ma-accommodate ang mga baterya.
Naghisgot bahin niini, sila adunay kapasidad nga 58 kWh (sa umaabot adunay mga bersyon nga adunay 45 kWh ug 77 kWh nga mga baterya), gipabugnaw sa tubig ug gitugotan ang awtonomiya sa usa ka siklo sa WLTP nga 420 km o 350 km sa tinuud nga kahimtang sa gamita sumala sa imong gisulti.Ang Guilherme.
Kini nga gahum sa usa ka electric motor uban sa 204 hp ug 310 Nm nga nagtugot sa Volkswagen ID.3 First Max sa pagkab-ot sa usa ka maximum speed sa 160 km/h (electronically limitado) ug pagkab-ot sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 7.3s lang.
Uban sa mga numero niini nga Volkswagen ID.3 nga gipakita, gibilin namo kanimo ang video aron mas mailhan nimo kini. Sama sa alang sa 1951 Volkswagen Käfer Split (Beetle) nga nagpabilin kaniya kauban, ipahibalo kanamo sa mga komento kung gusto nimo kini makita sa usa sa among mga video.