Usa ka Tesla Model 3 nga adunay "tradisyonal" nga dashboard? Posible na kini

Anonim

Bisan kung alang sa gasto o disenyo nga mga konsiderasyon o bisan unsang uban pang hinungdan, ang Tesla Model 3 ug Model Y wala’y tradisyonal nga mga panel sa instrumento sa luyo sa manibela.

Ang mga gimbuhaton niini gihiusa sa dako nga sentral nga screen, nga ang speedometer makita sa ibabaw nga wala nga suok sa screen ingon man ang lebel sa pag-charge sa baterya.

Bisan pa sa modernong hitsura nga gihatag niini nga solusyon sa sulod sa mga modelo sa Tesla, ang kamatuoran mao nga kini dili gawasnon sa pagsaway ni makapahimuot sa tanan nga mga kustomer sa American brand. Tungod niini, ang pipila ka mga kompanya nagpahinungod na sa ilang kaugalingon sa "pagsulbad sa problema".

Ang mga solusyon nga nakit-an

Usa sa mga kompanya nga nagplano sa paghimo sa usa ka panel sa instrumento alang sa Tesla mao ang Chinese Hansshow, nga naghimo sa usa ka 10.25 "touchscreen nga gibutang sa steering column ug nagkantidad tali sa 548 ngadto sa 665 euros.

Uban sa usa ka GPS receiver ug Android operating system, aron makonektar kini nga screen sa Tesla Model 3 ug Model Y gikinahanglan nga kuhaon ang ibabaw nga bahin sa steering column ug ikonektar kini sa data cable sa sakyanan. Gawas pa sa "mga kalidad" niini nga screen, nakakita usab kami usa ka speaker ug koneksyon sa Wi-Fi.

touch screen instrument panel
Ang screen sa Hansshow adunay sukod nga 10.25".

Alang sa gusto sa usa ka labi ka klasiko nga hitsura, ang sulundon nga solusyon mahimo’g ang sugyot sa kompanya nga Topfit. Gipresyohan sa hapit 550 euro, kini nga panel sa instrumento adunay duha ka lingin nga dial ug usa ka sentral nga dial.

Sama sa sugyot ni Hansshow, ang pag-instalar niini gikinahanglan nga bungkagon ang bahin sa steering column. Sa duha nga mga kaso, ang bag-ong mga panel sa instrumento nagpakita sa kasayuran sama sa katulin, sakup, temperatura sa gawas, presyur sa ligid ug bisan mga pasidaan gikan sa mga sistema sa pagtabang sa pagmaneho.

Tesla instrument panel
Adunay cable nga kinahanglan nga konektado sa steering column.

Sa katapusan, para sa mga dili mingawon sa usa ka tradisyonal nga panel sa instrumento apan gusto nga ang sentral nga screen sa lain nga posisyon, ang Hansshow usab adunay solusyon: usa ka nagtuyok nga suporta alang sa screen.

Sa kantidad nga hapit 200 euro, gitugotan niini ang sentro nga panel nga mag-rotate ug mag-atubang labi pa sa drayber, nga dili makabalda sa mga pag-update sa software nga kasagarang giagian ni Tesla.

Tesla instrument panel
Nakakita si Hansshow og paagi aron "ibalhin" ang sentral nga panel.

Naghisgot bahin sa mga update sa software, mahimo kini nga usa sa mga nag-unang "kaaway" niini nga mga dashboard. Kana ba kung kanus-a maghimo usa ka update ang Tesla kini nga mga sistema mahimong mohunong sa pagtrabaho.

Ang hinungdanon mao nga ang Hansshow ug Topfit nagtapos sa paghimo sa ilang kaugalingon nga mga pag-update aron matul-id ang "problema".

Basaha ang dugang pa