Sama sa atong nahibal-an, ang friction nga namugna tali sa lain-laing mga bahin sa makina hinungdan sa kasaba, kainit ug ilabi na sa pagkaguba sa mga bahin. Ingon niana, ang lubrication sa mekanikal nga mga sangkap hinungdanon sa operasyon sa bisan unsang makina sa pagkasunog.
CHRONICLE: 10 ka rason nganong lisod (kaayo!) ang pagka mekaniko
Apan unsay mahitabo kon atong tangtangon ang tanang aseite sa makina ug paandaron ang sakyanan nga morag wala kini? Aron matubag kini nga pangutana, ang among mga kauban sa Car Throttle nagsakripisyo a Mercedes-Benz C-Class 180 1994 , nga adunay labaw pa sa 300 ka libo nga km sa mga bitiis, tanan alang sa usa ka maayong hinungdan. Gidala ni Alex ug sa kompanya ang awto sa usa ka closed circuit, hingpit nga gikuha ang lana sa makina ug gisulayan kini, ingon sa imong makita sa video sa ubos:
Human sa pipila ka laps sa track, ang dili malikayan nga nahitabo. Usa ka gamay nga pagbuto ug pipila sa mga bahin sa kini nga 1.8 litro nga gasolina sa makina natapos sa track pagkahuman sa kapin sa 17 minuto. Kung adunay bisan unsang pagduhaduha (nga wala…), karon nahibal-an na naton kung unsa ang mahitabo.