Pagkahuman sa naka-focus ug eksklusibo nga Valkyrie, ang Aston Martin sa ingon nagpadayon sa agianan sa mga supersports, niining higayona nga adunay usa ka modelo nga nailhan sa sulod nga "ang igsoon sa Valkyrie". Ug kana, kung makaabot na sa merkado, kuno sa 2021, kini kinahanglan nga hapit 1.2 milyon nga euro.
Ang pagkumpirma sa paglungtad niining bag-ong proyekto gihatag sa CEO sa Aston Martin, Andy Palmer, sa mga pahayag sa British Autocar usab. Kini, sa panahon nga ang Ferrari ug McLaren nag-andam usab sa tagsa-tagsa ka manununod sa LaFerrari ug McLaren P1.
Andy Palmer, CEO sa Aston MartinTinuod, aduna kitay labaw pa sa usa ka proyekto nga adunay sentro (likod) nga makina nga gisugdan; labaw pa sa duha kung ihap nimo ang Valkyrie. Kini nga bag-ong proyekto adunay tanan nga kahibalo nga nakuha gikan sa Valkyrie, ingon man ang pipila sa iyang biswal nga pagkatawo ug kapasidad sa engineering, ug mosulod sa usa ka bag-ong bahin sa merkado.
Ferrari 488 karibal usab sa pipeline
Samtang, kauban niining mas "accessible" nga Valkyrie, gikumpirma ni Aston Martin ang usa pa ka makina nga sports car sa usa ka sentral nga likod nga posisyon, aron atubangon ang Ferrari 488.Kini nagpabilin nga makita, bisan pa, kung kini nga modelo magpaambit sa "Brother of Valkyrie" usa ka butang nga labaw pa sa aesthetic nga pinulongan. Bisan kung ang tanan nagpunting sa duha ka mga awto gamit ang parehas nga carbon monocoque nga adunay mga sub-frame nga aluminyo.
Sumala sa Palmer, adunay mga argumento nga ang McLaren 720S mao ang labing maayo nga sakyanan sa pagdrayb, apan ang pagpili sa Ferrari 488 ingon nga ang nag-unang pakisayran tungod kay kini mao ang labing tilinguhaon nga "package" - gikan sa iyang impresibo dinamika ngadto sa iyang disenyo - mao nga kini. nahimong tumong sa paghimo sa tanang Aston Martins nga labing tilinguhaon sa ilang klase.
Sama sa "igsoon sa Valkyrie", aduna usab siyay gikatakda nga petsa sa presentasyon para sa 2021.
Ang panagtambayayong tali sa Aston Martin ug Red Bull F1 magpadayon
Ang kumpirmasyon karon nga abante usab nagpadayag nga ang Aston Martin ug Red Bull F1 magpadayon nga magtinabangay sa daghang uban pang mga proyekto sa awto sa kalsada.
Andy Palmer, CEO sa Aston MartinNagpalambo kami og lawom nga mga ugat sa Red Bull. Mahimo usab nila ang sukaranan sa kung unsa ang mailhan nga among 'Performance Design and Engineering Center', nga naghatag usa ka tukma nga ideya sa tipo sa mga proyekto nga gusto namon nga pauswagon niining bag-ong imprastraktura. Ang labing maayo nga timailhan sa among mga katuyoan mao, tingali, ang kamatuoran nga ang among punoang buhatan tupad sa kang Adrian.