Ang water injection system nagtumong sa pagpabugnaw sa combustion chamber sa mas taas nga mga rehimen.
Ang Bavarian brand bag-o lang nagpresentar sa usa ka prototype sa BMW 1 Series (pre-restyling), nga adunay 1.5 turbo gasoline engine nga adunay 218hp, nga naggamit sa innovative water injection system sa intake. Kini nga sistema adunay usa ka yano nga katuyoan: aron pabugnawon ang temperatura sa combustion chamber, pagpakunhod sa konsumo ug pagdugang sa gahum.
Karon, aron mapaubos ang temperatura sa combustion chamber ug madugangan ang gahum sa mas taas nga mga rev, ang mga modernong makina nag-inject ug daghang sugnod sa sagol kaysa sa labing maayo nga kinahanglan. Kini hinungdan sa pagsaka sa konsumo ug pagkunhod sa kahusayan sa makina. Kini nga sistema sa pag-injection sa tubig nagwagtang sa panginahanglan sa paghatag nianang sobra nga gidaghanon sa sugnod.
Ang operasyon medyo simple. Sumala sa BMW, ang sistema nagtipig sa tubig nga gipamub-an sa air conditioning sa usa ka tangke - usa ka ebolusyon kon itandi sa unang sistema, nga nagkinahanglan sa manual refueling. Pagkahuman, kini nag-inject sa tubig nga nakolekta sa bukana, nga gipaubos ang temperatura sa combustion chamber hangtod sa 25º. Ang brand sa Bavarian nag-angkon nga mas ubos nga mga emisyon ug usa ka pagtaas sa kuryente hangtod sa 10%.
RELATED: Ang BMW 1 Series nawad-an sa mga itom nga lingin niini…
Siguruha nga sundon kami sa Instagram ug Twitter