Nakahukom ang FIA nga usbon ang World Rally Regulations para sa 2017. Gisaad ang dugang nga talan-awon.
Karong bulana gipahibalo sa FIA ang mga pagbag-o sa World Rally Championship (WRC) nga dugay na nga gipaabut sa tanan nga mga lapok, niyebe ug aspalto. Ang mga regulasyon sa WRC mausab sa 2017, ug misaad nga magdala uban kanila og mga bag-ong feature nga makapausab sa nawong sa disiplina: dugang gahum, mas gaan, mas aerodynamic nga suporta. Bisan pa niana, mas paspas ug mas talan-awon.RELATED: Sa 2017 Toyota mibalik sa rally… bet dako!
Ang mga sakyanan sa WRC mahimong mas lapad (60mm sa atubangan ug 30mm sa likod) ug ang mas dako nga aerodynamic appendages tugutan, ang tanan nga mga hinungdan nga makatampo sa usa ka mas agresibo nga hitsura ug mas dako nga kalig-on. Sa baylo, ang self-locking central differentials mahimo usab nga mogamit sa electronic control ug ang minimum nga gibug-aton sa mga sakyanan mikunhod ngadto sa 25kg.
Sa pag-uswag sa kalig-on sa tanang paagi, usa ra ka butang ang kulang: dugang gahum. Ang 300hp 1.6 Turbo nga mga bloke magpadayon, apan uban sa mas permissive turbo restrictors: 36mm imbes sa 33mm samtang ang maximum nga awtorisado nga presyur madugangan ngadto sa 2.5 bar.
Resulta? Ang pinakataas nga gahum mosaka gikan sa kasamtangan nga 300hp ngadto sa usa ka bili sa palibot sa 380hp sa gahum. Maayong balita para sa tanang mga mahiligon sa sport, nga makatan-aw na ug mga lumba nga mas nindot ug virile nga mga sakyanan – sama sa hulagway ug pagkaparehas sa ulahing Group B.
Tinubdan: FIA