Bisan ang pandemya wala makahimo sa pagpahunong sa pagbaligya sa mga peke nga kapuli nga mga piyesa, sama sa nakit-an ni Daimler, ang tag-iya sa Mercedes-Benz, sa dihang nagpahibalo sa usa ka gamay nga pagtaas sa gidaghanon sa mga nakumpiska nga peke nga mga piyesa nga dayag nga parehas sa orihinal nga gihimo niini.
Sa kinatibuk-an, labaw sa 1.7 milyon nga peke o peke nga mga piraso ang nakumpiska sa 2020 sa daghang gatusan nga mga pag-atake, gamay nga pagtaas kung itandi sa 2019, apan nabalaka gyud tungod sa dili tipikal nga 2020 nga naa kanato. Ang mga yugto sa pagkakulong nga hapit tanan nga mga nasud naagian nagpugos sa pagkansela ug pag-postpone sa daghang uban pang mga pag-atake sa tibuuk kalibutan.
Florian Adt, Direktor sa Legal nga Produkto nga Intellectual Property sa Daimler nagpamatuod niini: “among gipasiugdahan ug gisuportahan ang labaw sa 550 ka reyd nga gihimo sa mga awtoridad. Kini usa ka gamay nga pagtaas kung itandi sa miaging tuig, bisan pa sa mga hagit nga gipahinabo sa pandemya. ”
Kining pakig-away batok sa mga peke nga piyesa ni Daimler dili lang mahitungod sa kamatuoran nga kini ilegal.
Ang focus sa kompanya mao ang pagbawi sa mga piyesa ug mga sangkap nga may kalabutan sa kaluwasan sa sakyanan, sama sa mga ligid ug brake disc — ang mga peke nga piyesa mahimong parehas sa hitsura sa orihinal, apan sa kadaghanan nga mga kaso sila adunay usa ka ubos nga pasundayag ug usahay dili nila maabut ang minimum nga legal nga mga kinahanglanon, pagkompromiso sa kaluwasan sa mga sakay sa sakyanan.
Ang pandemya nagpasiugda sa pagtubo sa ilegal nga kalihokan
Uban sa pandemya ug uban sa daghang mga tawo sa balay, ang online nga komersyo miuswag pag-ayo, nga naghimo sa kini nga channel nga labi ka madanihon alang sa mga organisado nga prodyuser sa mga peke nga butang. Sumala sa asosasyon sa pamatigayon Unifab, ang mga margin nga nakuha sa paghimo ug pagbaligya sa mga peke nga mga bahin kanunay nga nagpaposible nga makab-ot ang mas taas nga mga margin sa ganansya kaysa sa nakuha sa pagpamaligya ug pagbaligya sa mga droga.
Sumala usab sa Unifab, ang paghimo sa kini nga mga sangkap kanunay nga mahitabo sa ilawom sa dili tawhanon nga mga kahimtang, nga wala’y pagtagad sa tawhanong katungod, kaluwasan sa trabahoan o pagsunod sa mga kinahanglanon sa kalikopan.
Florian Adt, Direktor sa Intellectual Property sa Legal nga Produkto"Among gipahiangay ang among estratehiya sa pagpanalipod sa tatak ug gipadako ang among mga kalihokan sa pagbatok sa peke sa online nga komersyo. Nakuha namon ang 138,000 nga peke nga mga produkto gikan sa mga online platform. Kini hapit tulo ka beses nga labi pa kaysa sa parehas nga panahon sa wala pa ang pandemya."
Ang Daimler's Intellectual Property Oversight Unit adunay tibuok kalibutan nga presensya ug suod nga nakigtambayayong sa customs ug uban pang ahensya nga nagpatuman sa balaod.
Aron malikayan ang pagpalit ug peke nga mga piyesa, si Daimler nag-ingon nga kita kinahanglan nga magbantay kung ang mga presyo sa usa ka partikular nga bahin labi ka ubos o ang gigikanan sa mga piyesa kaduhaduhaan.