Sama sa miaging mga ehersisyo sa disenyo sama sa VisionC o VisionS, nga nagpaabut sa kasamtangan nga Superb ug Kodiaq (matag usa), ang bag-ong Skoda Panan-awon E mao ang pinakabag-o nga ebolusyon sa Skoda design language. Apan dili lang kana.
Samtang mas mubo, mas lapad ug mas mubo kaysa Kodiaq - 4,645mm ang gitas-on, 1,917mm ang gilapdon, 1550mm ang gitas-on - ang Vision E adunay unom ka sentimetro nga dugang nga wheelbase (2,850mm). Ang mga ligid mas duol sa mga kanto, nga nakabenepisyo sa mga proporsyon ug nagpadako sa pagkaanaa sa sulod nga luna.
Sa termino sa aesthetics, ang lima ka pultahan nga SUV nagpabilin nga matinud-anon sa opisyal nga mga sketch nga gipadayag sa miaging bulan. Ang Panan-awon E nagpadayag ug laing ebolusyon sa Skoda's design language, dinhi nagpresentar ug mas dinamikong aspeto. Kini nga panglantaw gihatag sa paubos nga linya sa atop, ang pataas nga oryentasyon sa waistline ug ang humok nga "sipa" sa base nga linya sa mga bintana paingon sa C-pillar.
GISULAY: Gikan sa 21,399 euros. Sa ligid sa giayo nga Skoda Octavia
Sa atubangan atong makita ang bag-ong interpretasyon sa nawong ni Skoda. Ang grille mawala, bisan pa nga gisugyot sa usa ka kahupayan nga nagguba sa atubangan nga nawong. Ang pagkawala sa usa ka grill gipakamatarung pinaagi sa pagpili sa power group, nga bug-os nga electric.Ang suga nagkuha usab usa ka bag-ong agianan, nga ang mga optika sa atubangan gidugtong, nga nagkuha sa mga contours sa pagkatawo sa Skoda, bisan pa sa nipis nga porma. Gidugangan sila sa usa ka "bar" sa pinahigda nga ubos nga kahayag ug ang kilid usab nakakuha og kahayag. Ang waistline karon partially illuminated, nagmugna og bag-ong visual motif alang sa brand's identity.
Sa sulod, bisan kung ang mga imahe dili kaayo makapadan-ag, ang Panan-awon E magpakita sa naandan nga yano nga mga solusyon, dinhi sa usa ka labi ka futuristic nga pakete.
Ang labing kusgan nga Skoda sukad?
Labaw pa sa pagpaabut sa usa ka yano nga SUV nga adunay usa ka coupé silhouette, kini nga prototype sa tinuud ang una nga lakang sa umaabot nga estratehiya sa elektripikasyon sa Skoda, nga maghatag lima ka mga modelo nga zero-emission sa 2025, ang una niini sa tulo ka tuig. .
Kung (ug kung) kini molihok sa yugto sa produksiyon, ang Panan-awon E mogamit sa MEB (Modulare Elektrobaukasten) nga plataporma, usa ka plataporma nga eksklusibo nga gipahinungod sa mga de-koryenteng salakyanan gikan sa Volkswagen Group.
Ang Skoda Vision E gipadagan sa usa ka electric unit nga adunay 305 hp nga gahum nga nagtugot sa labing taas nga tulin nga 180 km / h ug usa ka awtonomiya nga 500 km sa usa ka bayad, sumala sa tatak. Usa ka makina nga, kung materialize sa modelo sa produksiyon, maghimo niini nga labing kusgan nga Skoda sukad.
Dugang pa, ang Panan-awon E naghatag usab kanato og pipila ka mga timailhan sa han-ay sa Level 3 nga autonomous driving technologies nga gihimo sa brand. Niining paagiha, ang Skoda Vision E makahimo na sa pag-operate sa stop-go ug highway nga mga sitwasyon, pagpabilin o pag-ilis sa mga lane, pag-overtake ug bisan pagpangita og mga parking space nga walay driver input.