Ang Portuguese Taxi Federation (FPT) ug ANTRAL supak sa pagsulod sa Cabify sa Portugal. Usa ka aplikasyon nga sumala ni Carlos Ramos, Presidente sa FPT, usa lamang ka "gamay nga Uber" ug tungod niini "iligal nga molihok".
Ang kontrobersiya tali sa Uber ug mga taxi giubanan na karon sa Cabify, usa ka kompanya sa serbisyo sa transportasyon nga naglihok sa 18 ka mga lungsod sa lima ka mga nasud ug moabut sa Portugal sa sunod Miyerkules (ika-11 sa Mayo).Nakigsulti sa Razão Automóvel ug pagkahuman gibutyag ang dugang nga kasayuran bahin sa Cabify, ang presidente sa FPT, si Carlos Ramos, gikonsiderar pag-usab ang iyang posisyon. Giisip sa opisyal nga kini nga kompanya "usa ka gamay nga Uber" ug busa "iligal nga molihok". Ang tigpamaba sa Federation nagpadayag usab nga "ang FPT nagpaabut sa interbensyon sa Gobyerno o sa Parliamento, apan usa usab ka tubag gikan sa Hustisya". Wala ibaliwala ni Carlos Ramos nga adunay mga problema sa serbisyo nga gihatag sa mga taxi, apan dili kini mga "illegal platform" nga makasulbad niini.
Giisip usab ni Carlos Ramos nga "kinahanglan nga i-adjust pag-usab ang suplay sa mga serbisyo sa transportasyon aron mangayo" ug nga "ang uso padulong sa liberalisasyon sa sektor makadaot sa mga naglihok na, aron ang uban makasulod nga adunay gamay nga mga pagdili".
Ang Presidente sa ANTRAL (National Association of Road Transport in Light Vehicles), Florêncio de Almeida, sa mga pahayag sa Observer, miangkon nga sila moadto sa korte aron mapugngan ang Cabify sa pag-operate sa Portugal. "Nakita nako kini nga adunay kabalaka, ingon nga nakita nako ang Uber ug uban pa nga makita. Dili lang kini. Mahimong kini gi-regulate o nahimo kini nga infernal nga kompetisyon", ingon niya.
Alang kang Florêncio de Almeida, ang tuyo ni Cabify sa pag-apod-apod sa mga serbisyo ngadto sa mga drayber sa taxi nagsilbi lamang nga "pagtabon", tungod kay "dili sila makatrabaho uban sa mga legal ug ilegal". Mao nga, ang presidente sa ANTRAL nag-ingon nga ang bugtong solusyon mao ang pag-legalize sa serbisyo, pagpugos sa kompanya sa Espanya nga magbayad sa parehas nga mga lisensya ug permit nga nagbayad sa mga taxi.
DILI MIPAWALA: "Uber sa petrolyo", ang serbisyo nga nagpatunghag kontrobersiya sa USA
Sa laing bahin, giangkon sa Uber nga positibo ang pagsulod sa bag-ong kakompetensya sa merkado. "Ang paglungtad sa kompetisyon ug mga alternatibo sa paagi nga kita mobalhin gikan sa punto A ngadto sa punto B sa mga siyudad mao ang usa ka butang nga atong nakita nga positibo kaayo alang sa mga konsumedor ug sa Portuges nga mga siyudad", mikomento ang kinatibuk-ang direktor sa Uber sa Portugal, Rui Bento.
Si Razão Automóvel misulay sa pagkontak sa Cabify, apan dili posible nga makakuha og bisan unsang mga pahayag hangtod sa panahon sa pagmantala niini nga balita.
Teksto: Diogo Teixeira