Nagkasabot ang mga amo ug ang unyon sa mga drayber nga peligroso nga materyal pagkahuman sa 10 ka oras nga miting nga gipataliwala sa Gobyerno. Usa ka renegotiation sa collective labor contract ug pag-ila sa professional category gikasabutan.
Ang unang miting gikatakda sa Abril 29, sa alas 3:00 sa hapon ug gitakda ang deadline hangtod sa katapusan sa tuig alang sa definitive agreement. Samtang sila naningkamot sa pagkab-ot sa usa ka kasabutan sa pag-usab sa kolektibong kontrata sa pamuo, ang mga unyon mihimo og pasalig sa pagpreserbar sa katilingbanong kalinaw.
Si Gustavo Paulo Duarte, presidente sa ANTRAM, nag-ingon nga ang Asosasyon nga iyang girepresentahan wala mahibalo kon unsaon pag-negosasyon sa atmospera sa welga ug nga ang pagtapos niini nga welga maoy sukaranan sa paghunahuna mahitungod sa usa ka kasabutan.
Ang welga mao ang "katapusan nga higayon"
Si Pedro Pardal Henriques, abogado ug bise presidente sa National Union of Drivers of Dangerous Materials, mibutyag: “Ang nakapahimo kanamo sa pag-atras sa welga mao ang garantiya gikan sa ANTRAM ug sa Gobyerno nga among sugdan kini nga negosasyon. Sa laing bahin, nahibal-an namon nga kung magpadayon kami sa kini nga welga, magpahinabo kami daghang mga problema sa nasud ug dili kana ang among katuyoan.Gipasiugda usab sa abogado sa unyon nga ang labing hinungdanon nga butang mao nga karon nahibal-an na sa tanan kung unsa ang usa ka drayber sa peligro nga mga materyales ug nga ang senaryo sa welga sa umaabot mahimong "katapusan nga higayon".
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang pag-ilis mahimo nga usa ka semana
Adunay hinayhinay nga proseso sa pagpahiuli sa normal sa mga istasyon sa pagpuno, nga adunay mga pagpugong nga mabati sa umaabot nga mga adlaw.
Sa sunod nga mga oras, kinahanglan nga magpadayon ang mga linya, sa hapon ra nga pagbalhin karon magsugod ang mga trak sa pag-undang aron mapuno ang gasolina. Ang kahimtang mahimong hingpit nga ma-normalize sa sulod sa 5 hangtod 7 ka adlaw.
Ang pakigbisog tali sa unyon ug mga amo milungtad og 72 ka oras, igo nga gidugayon nga hinungdan sa pagkahugno sa liboan ka mga gasolinahan sa tibuok nasud. Atol niini nga panahon, daghang mga kompanya ug sektor sa kalihokan ang naapektuhan, nga ang mga kapildihan kinahanglan pa nga kuwentahon.