Diesel: Pagdili o dili pagdili, kana ang pangutana

Ang usa ka problema nga lisud sulbaron mao ang atong makita sa Germany, diin ang kaugmaon sa Diesel gihisgutan. Sa usa ka bahin, ang pipila sa labing dagkong mga lungsod niini nagsugyot nga idili ang Diesel - ang labing karaan - gikan sa ilang mga sentro, aron makunhuran ang polusyon sa hangin. Sa pikas bahin, ang Diesel nagpadayon nga nagpasabut sa libu-libo nga mga trabaho - si Robert Bosch lamang, usa sa pinakadako nga global nga supplier sa industriya sa automotive, adunay 50,000 nga mga trabaho nga nakig-uban sa Diesel.

Lakip sa mga siyudad sa Germany nga naghunahuna sa pagdili sa pag-access sa mga diesel nga mga sakyanan, atong makita ang Munich, Stuttgart ug Hamburg. Kini nga mga siyudad wala makaabot sa lebel sa kalidad sa hangin nga gihubit sa European Union, busa gikinahanglan ang mga lakang aron mabalik ang kasamtangang kahimtang.

Ang mga tiggama sa Aleman nagsugyot og lain, dili kaayo radikal nga solusyon, nga naglakip sa boluntaryong mga operasyon sa pagkolekta aron ma-update ang lebel sa emission sa Euro 5 nga mga diesel nga mga sakyanan. Ang BMW ug Audi nangatarungan nga hangtod sa 50% sa ilang Euro 5 nga mga modelo sa diesel mahimong ma-upgrade.

Nakita namo ang maayong mga palaaboton alang sa pagpangita og federal nga solusyon sa pag-upgrade sa Euro 5 Diesel nga mga sakyanan. Ang BMW maoy moabaga sa gasto niini nga pag-upgrade.

Michael Rebstock, tigpamaba sa BMW

Ang BMW nagsugyot sa pagdala sa mga gasto, apan sa sinugdanan sa Agosto, ang mga pakigpulong magsugod tali sa mga entidad sa gobyerno ug mga representante sa industriya aron maglatid sa usa ka plano kon unsaon kini nga operasyon mahitabo ug kung unsaon kini pagbayad.

Ang Stuttgart, diin ang Mercedes-Benz ug Porsche ang headquarter, ug nga nagsugyot nga ibutang ang mga pagdili sa sirkulasyon sa mga diesel nga mga awto sa sayo pa sa sunod nga Enero, nagpahayag na nga bukas kini sa mga alternatibong lakang, sama sa gisugyot nga pag-update sa mga makina. . Apan kini nga mga lakang kinahanglan nga moabut nga obligado sa sunod nga duha ka tuig, aron makunhuran ang lebel sa polusyon sa hangin sa lungsod.

Usab sa rehiyon sa Bavaria, diin nahimutang ang BMW ug Audi, ang gobyerno sa estado nag-ingon nga mouyon kini sa usa ka boluntaryong operasyon sa pagkolekta aron malikayan ang pagdili sa mga diesel nga awto sa ilang mga lungsod.

Ang mga pagdili sa pagmaneho kinahanglan nga usa ka sukod sa katapusan nga paagi, tungod kay gilimitahan nila ang paglihok sa mga tawo. Ang solusyon kinahanglan nga moagi sa organisasyon sa paglihok sa Germany sa laing paagi. Mao nga maayo nga ang tanan nga mga partido nga nahilambigit maglingkod ug maghimo usa ka konsepto alang sa umaabot.

Hubertus Heil, Secretary General sa Social Democrats

Gidili ang Paghulga sa Industriya

Ang tanan nga mga pag-atake nga nahiaguman sa mga Diesel, lakip ang hulga sa mga pagdili sa kadalanan, nagbutang sa industriya sa ilawom sa bug-at nga presyur. Sa Germany, ang pagbaligya sa mga sakyanan sa Diesel katumbas sa 46% sa kinatibuk-an ug usa ka sukaranan nga lakang sa pagtagbo sa mga target sa CO2 nga gipahamtang sa European Union.

Ang industriya sa automotiko naghimo ug daghang pagpamuhunan sa pag-uswag sa mga hybrid ug de-koryenteng mga salakyanan, apan hangtod nga kini makaabut sa mga volume sa pagbaligya nga adunay epekto sa pagkunhod sa mga kantidad sa CO2, ang teknolohiya sa Diesel nagpadayon nga labing maayo nga pusta ingon usa ka intermediate nga lakang sa pagtinguha niini nga katuyoan. .

Pagkahuman sa Dieselgate, daghang mga tiggama ang gipailalom sa hugot nga pagsusi, nga adunay mga akusasyon nga gigamit nila ang mga aparato aron malimbongon nga pagpasa sa mga pagsulay sa emisyon, labi na ang mga may kalabotan sa mga pagbuga sa NOx (nitrogen oxides ug dioxides), eksakto ang mga labi nga nakadaot sa kalidad sa hangin.

Gipahibalo sa Mercedes-Benz ang usa ka boluntaryong operasyon sa pagkolekta

Lakip sa mga akusado nga mga magtutukod atong makit-an ang Renault, Fiat ug usab Mercedes-Benz. Ang ulahi nakigtambayayong sa mga entidad sa Aleman sa bag-ohay nga mga bulan alang sa daghang mga hugna sa mga pagsulay.

Dili sama sa grupo sa Volkswagen, nga miangkon nga nakahimog pagpanglimbong, giangkon ni Daimler nga nagsunod kini sa kasamtangang mga regulasyon, nga nagtugot sa pagkunhod sa aksyon sa mga sistema sa pagkontrol sa emisyon aron mapanalipdan ang makina.

Ang tiggama nagsugod na sa boluntaryong mga operasyon sa pagkolekta sa mas compact nga mga modelo niini ug sa V-Class, diin ang software sa pagdumala sa makina gi-update, sa ingon makunhuran ang mga emisyon sa NOx. Isip usa ka preventive measure, ang «star brand» nakahukom sa pagpalapad sa mga operasyon niini. tulo ka milyon nga Euro 5 ug Euro 6 Diesel nga mga sakyanan sa kontinente sa Europe.

Ang Aleman nga tatak naglaum nga malikayan ang daghang mga silot nga among nakita sa grupo sa Volkswagen. Sumala sa Mercedes-Benz, kini nga koleksyon mokantidad sa hapit 220 milyon nga euro. Magsugod ang mga operasyon sulod sa pipila ka semana, nga walay bayad sa imong mga kustomer.