Uban sa mga kantidad sa mga klasiko, labi na ang labing espesyal ug exotic, nga nagkantidad sa milyon-milyon nga euro, daghan ang gusto nga itago ang ilang mga mahal nga makina sa garahe, hangtod sa pag-seal kanila sa maayo kaayo nga pagkontrol sa temperatura ug mga kondisyon sa humidity.
Apan walay sakyanan, bisag unsa pa ka mahal, espesyal o talagsaon, ang takos nga i-lock sa garahe, nga maghulat sa presyo niini sa merkado nga makadugang og pipila ka mga zero sa account sa tag-iya niini. Kini mao ang pagbuhat nga wala ang nag-unang katuyoan niini: ang pagtagamtam niini dili lamang kung kini naghunong, apan labaw sa tanan ang pagtagamtam niini kung kini gimaneho.
Ang dapit alang sa mga sakyanan anaa sa dalan, sa mga riles, nga naghagit sa mga kurba ug nagsinggit nga "hatagi ako og dugang nga gas" sa ibabaw sa imong mga baga. Ilabi na kung bahin sa usa ka Ferrari 288 GTO, ang una nga kapitulo sa usa ka serye sa labi ka espesyal nga mga modelo nga nagdala sa brand nga cavallino rampante: F40, F50, Enzo ug LaFerrari.
Kini nga 288 GTO swerte nga adunay usa ka tag-iya nga ingon niana… nga nagpakaon niini og gasolina. Sama nga kini nga video nagpadako sa among gugma sa mga awto. Che macchina!
Kini nga mubo nga pelikula gisulat ni Petrolicius ug nagpahibalo kanamo, sa makadiyut, usa sa 272 nga mga awto nga gihimo.