Kini ang bag-ong Kia K900, ang modelo nga gitinguha sa Korean nga brand sa paghimo sa iyang katapusang pahayag sa industriya sa automotive.
Ang Kia K900 mao ang bag-ong luxury car sa Korean brand, usa ka pusta nga nagtumong sa pag-usab sa pag-abot sa brand. Uban sa usa ka lig-on nga disenyo ug usa ka elegante nga baruganan - sama sa tradisyon sa bahin - ang Kia K900 nagtumong nga labaw pa sa usa ka imahe. Ang pamatuod niini mao ang 10 ka tuig nga warranty niini.
Naka-focus sa merkado sa North America, ang Kia K900 mabatonan sa duha ka powertrains, usa ka 3.8 ka litro nga V6 nga makina nga adunay 311 ka horsepower ug usa ka 5 ka litro nga 32-balbula nga V8 nga makina nga makahimo og 420 ka horsepower. Kining duha ka GDI nga mga makina adunay CVVT nga teknolohiya (variable intake technology aron mapalambo ang tubag sa ubos ug medium revs), ug adunay himan usab nga sistema nga makapalong sa bahin sa mga silindro aron mapalambo ang konsumo.
Usa ka awto nga moabut sa merkado aron ipakita nga ang kaluho, kalidad ug kabag-ohan dili eksklusibo nga mga kantidad nga eksklusibo sa mga nag-unang tatak sa Aleman.
Ingon nga sumbanan, ang Kia K900 adunay halangdon nga first-class nga akomodasyon. Ang punoan nga punoan sa Korean nga brand nasangkapan sa labing abante nga mga teknolohiya nga gitanyag sa brand. Sama sa alang sa paghuman, kini ang labing taas, sama sa naandan sa kini nga bahin. Ang tumoy sa han-ay, V8, moabut gamit ang VIP nga pakete diin ang naglingkod sa likod nga mga lingkoranan naghimo sa mga kadungganan sa balay, ingon man usa ka halapad nga teknolohikal nga pakete nga adunay lainlaing mga sistema sa multimedia ug seguridad. Sama sa naandan sa bag-ong mga modelo, ang teknolohiya sa LED dili makalimtan, nga standard sa high-end nga bersyon.
Ang maluho nga K900 V6 ug V8 gilauman sa ulahi sa unang quarter sa 2014 ug ang mga presyo ipahibalo nga mas duol sa paglansad. Ang komersyalisasyon niining bag-ong modelo sa Europe wala gilauman, labing menos sa pagkakaron.
Video
Gallery
