GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: German pragmatism sa American muscle

Anonim

Kung sa imong hunahuna nakita na nimo ang tanan bahin sa pag-usisa sa Camaro tabok sa yuta ni Uncle Sam, unya paghulat hangtod ang imong mga estudyante modako sa kini nga pag-andam sa Aleman gikan sa GeigerCars: ang GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1

Si Karl Gieger, tag-iya sa GeigerCars ug usa ka leyenda sa kalibutan sa pag-tune, gusto nga mapataas ang bar kung bahin sa import nga kaunuran, pagkahuman adunay kasinatian sa mga pagpangandam sa Camaro, niining higayona ang biktima sa operating room sa kompanya sa Munich , mao ang Camaro ZL1.

Ang GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 nakadayeg sa mga numero niini, nga nagbilin sa bisan unsang petrolhead nga molaway. Ang pasundayag nahingangha dayon kanamo sa labing taas nga tulin nga 338km / h, inubanan sa usa ka acceleration gikan sa 0 hangtod 100km / h sa 3.7s. Ug ingon nga dili kana igo, ang 400 metros gibunalan sa 11.9s, mga kantidad nga kasina ni Usain Bolt, bisan kung siya adunay V8 puli sa iyang kasingkasing.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-2-1280x800

Naghisgot bahin sa V8, ang GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 adunay 6.2 litro nga LS9 block nga mao ang target sa usa ka dako nga pag-injection sa gahum, usa ka ganansya sa 191 horsepower, pinaagi sa pagtaas sa presyur sa volumetric compressor, peke nga piston, nga adunay mga ulo, hingpit nga nagtrabaho. camshaft ug crankshaft. Ang mga Mimos nga nagdesinyo niini nga GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 alang sa 780 horsepower ug usa ka torque nga 984Nm sa 4200rpm, makahimo sa pag-drag uban kanamo sa bisan unsang bungbong nga makita sa atubangan, kung ang mga kurba mas hugot.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Mechanical-1-1280x800

Naghisgot bahin sa pag-corner, ang dinamikong kapitulo sa GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 wala makalimtan, sa maayong kabubut-on sa KW, kami adunay usa ka hingpit nga napasadya nga suspensyon sa karera nga adunay mga racing stabilizer bar. Ang magic gum nga nagtugot kanato sa pagpadayon sa pagbati sa grabidad mao ang maayong kabubut-on sa Michelin, uban sa mga Pilot Sport Cups, nga gitaod sa forged ligid gikan sa Goysar, sa dako ug Amerikano nga gidak-on: 19 pulgada sa atubangan ug 20 pulgada sa likod.

Sa pag-ingon nga ang mga preno kay para sa mga nag-undang, apan dili gayud magtuyok, ang GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 adunay himan nga sporty GeigerCars "kit" sa mga grooved disc sa atubangan ug perforated discs sa likod.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-5-1280x800

Kung sa imong ulo murag "pero ngano man?" mahitungod sa kaayo nagpahayag nga disenyo, sa diha nga kini moabut ngadto sa pagtan-aw, nga tin-aw nga dili sa paghimo sa GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 nga dili mamatikdan, unsa ang mahitungod sa higanteng barcode nga giimprinta sa kilid sa sakyanan? Kini nga barcode sa tinuud, pagkahuman mabasa, nagrepresentar sa opisyal nga website sa GeigerCars, usa ka lahi nga paagi aron mapauswag ang kompanya.

Ang presyo alang sa tanan nga kini nga pag-customize, lakip ang base nga Camaro ZL1, usa ka makapaikag nga € 189,000, apan hinumdomi nga naghisgot kami bahin sa usa ka awto diin mahimo ka direkta nga moadto sa labing duol nga adlaw sa track, nga dili kinahanglan nga "molihok" sa wala pa.

2013-GeigerCars-Chevrolet-Camaro-LS9-Static-6-1280x800

Usa ka sugyot gikan sa "andam nga modagan" nga merkado nga nakadayeg sa tanan nga mga numero nga nalangkit niini, ang mga emosyon labaw pa sa garantiya ug alang niadtong walay pagtagad sa unsay gihunahuna sa uban, unya adunay GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, nga nagdan-ag labaw pa sa usa ka alitaptap sa kangitngit, kini mahimo nga usa ka kapilian sa pagkonsiderar.

GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: German pragmatism sa American muscle 19146_5

Basaha ang dugang pa