Ang Camel Trophy nagpadayon nga adunay lugar sa panumduman sa tanan nga nahigugma sa adventure ug ekspedisyon. Atong tan-awon balik?
Ang Camel Trophy nagsugod niadtong 1980, sa dihang ang tulo ka German nga mga team misugod sa pagtabon sa 1600km sa Transamazon Highway sa Brazil. Gidisenyo sa militar sa Brazil kaniadtong 1970, kini nga dalan nagsangkad sa 4233 km, diin 175 km lamang ang gi-tar.
Ug mao kana kung giunsa, gikan niining mga mapainubsanon nga sinugdanan, ang kalihokan mitubo sa usa ka dekada ug tunga aron mahimong usa sa labing inila nga mga panghitabo sa adventure sukad. Usa ka talagsaon nga kombinasyon sa adventure, off-road, ekspedisyon, nabigasyon ug kompetisyon tali sa mga team gikan sa lain-laing mga nasud ug kinaiyahan.
Ang ideya sa Camel Trophy mao ang pagbuntog sa lisud nga natural nga mga babag, pagpasig-uli niini sa pagkadiskobre sa hilit nga mga dapit luyo sa ligid sa usa ka jeep. Usa ka 360º nga adventure.
Sa ato pa, ang Camel Trophy usa ka klase nga rally nga adunay mga kinaiya sa ekspedisyon ug adventure. Ang mga team dili lang kinahanglan nga hanas sa ligid. Nagkinahanglan kini og kahibalo sa mekaniko, kaisug, paglahutay ug pagsukol batok sa pinakagrabe nga ikatanyag sa kinaiyahan. Ang lainlaing mga edisyon sa Camel Trophy gihimo sa lainlaing mga lugar sa kalibutan, nga nagpahimulos sa mga kinaiya sa matag lokasyon.
TAN-AWA USAB: Usa ka Mercedes-Benz G-Class, 215 ka mga nasud ug 890,000 km sa 26 ka tuig
Ang panguna nga katuyoan sa Camel Trophy mao ang pagsulay sa paglahutay ug pagkamapasibo sa tawo kaysa sa labi ka lisud nga kompetisyon sa kompetisyon sa off-road.
Ang tanan nga mga partisipante mga amateurs (off-road o uban pang sport) ug bisan kinsa nga sobra sa edad nga 21 gikan sa usa ka partisipante nga nasud mahimong magpalista - kung wala sila lisensya sa kompetisyon. o nagtrabaho alang sa full-time nga serbisyo militar - sa ingon malikayan ang mga dili managsama.
Ang importante dinhi dili ang pag-una, kondili ang pagbuntog sa mga hagit nga gipahamtang sa dalan, pisikal man o sikolohikal.
Ang kamatuoran nga ang tanan nga mga kandidato mga amateurs, nagpasabot nga ang gidaghanon sa mga adventurers misaka matag tuig. Ang pagbiya sa imong adlaw-adlaw nga rutina sa 3 ka semana nga grabe nga mga panimpalad kusog kaayo nga usa ka pag-apelar nga dili ibalewala.
Ang matag partisipanteng nasud nakadawat og mga aplikasyon gikan sa mga kakompetensya niini, ug mipili sa upat ka mga representante niini, human sa paghimo sa nasudnong mga pagsulay sa pagpili, nga molungtad gikan sa usa ka adlaw ngadto sa usa ka semana. Ang matag grupo sa 4, nga nagrepresentar sa ilang nasud, dayon miapil sa katapusan nga mga pasulit sa pagpili, sulod sa usa ka lisud kaayo nga semana. Gikan dinhi, ang 2 ka opisyal nga mga partisipante gikan sa matag nasud mobiya alang sa usa ka semana sa grabe nga pisikal ug mental nga pagsusi.
Ikasubo, ang panahon dili mobalik. Nagpabilin alang kanamo nga ibilin kini nga video sa tanan nga mga mahigugmaon sa lapok, nga adunay talagsaon nga mga imahe sa mga tuig nga naghatag kahulugan sa kinabuhi sa Land Rover:
Tinubdan: www.cameltrophyportugal.com