Až dosud, kdo chtěl a SEAT Tarraco vybavený automatickou dvouspojkovou převodovkou DSG, existovala jediná možnost: koupit Tarraco vybavené systémem pohonu všech kol 4Drive.
No, vědom si toho, že pohon všech kol není na některých trzích rozhodující, dal se SEAT do práce a rozhodl se nabídnout svému SUV (zatím) nevídanou verzi s pohonem předních kol s převodovkou DSG.
tento dům má motor 1.5 TSI 150 k se skříní DSG a pohonem pouze předních kol , čímž se stává prvním Tarracem s pohonem předních kol, které není vybaveno šestistupňovou manuální převodovkou.
Čísla tohoto SEAT Tarraco
S výkonem 150 k a 250 Nm zrychlí Tarraco s pohonem předních kol a převodovkou DSG z 0 na 100 km/h za 9,5 s a dosahuje maximální rychlosti 198 km/h.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
S ohledem na spotřebu a emise má tato verze hodnoty mezi 7,1 a 8 l/100 km a mezi 160 a 181 g/km CO2, tedy hodnoty, které již byly vypočteny podle testovacího cyklu WLTP.
Po této variantě s pohonem předních kol a skříní DSG, která je k dispozici ve výbavových stupních Style a Xcellence, bude následovat příchod výbavového stupně FR a plug-in hybridní verze.
Prozatím není známo, kdy se tato nová varianta SEAT Tarraco dostane na národní trh, ani kolik bude stát.