Porsche odhalilo svůj výtvor na ženevském autosalonu v roce 2014, aby se vrátilo soutěžit v pravděpodobně nejslavnějším závodu na světě: 24 hodin Le Mans. Porsche 919 představuje vrchol techniky z domova Stuttgartu.
Porsche má nový argument, jak sesadit z trůnu Audi, které čtyři roky po sobě vyhrává závod. Porsche 919 je ztělesněním ambice značky vrátit se na vítězná místa v Le Mans. Vývoj vozu trval více než 2000 hodin v aerodynamickém tunelu a rozsáhlé testování na trati.
Porsche 919 je technicky a dočasně vůz s pohonem všech kol: zadní kola pohání čtyřválcový spalovací motor ve tvaru V o objemu 2 litry, přeplňovaný benzínem, přičemž elektrický systém je zodpovědný za k pohonu předních kol, i když v relativně krátkých časových úsecích.
S cílem co nejúčinněji rekuperovat energii vybavilo Porsche model 919 dvěma systémy rekuperace energie: jedním pro rekuperaci energie vynaložené na brzdění a druhým pro rekuperaci tepelné energie rozptýlené výfukovým systémem. Kombinace těchto dvou systémů umožňuje získat zpět až 8 megajoulů za každé kolo na okruhu La Sarthe, což je maximum povolené platnými soutěžními předpisy.
Mark Webber bude jedním z těch, kdo jsou zodpovědní za to, že Porsche přivede zpět na pódium v Le Mans. Závod se bude konat mezi 14. a 15. červnem.
Sledujte ženevský autosalon s Ledger Automobile a držte krok se všemi novinkami a novinkami. Zanechte nám svůj komentář zde a na našich sociálních sítích!
