Renault a Geely (majitel Volva a Lotusu) podepsali memorandum o porozumění pro společný podnik, který zahrnuje prodej hybridních vozidel v Číně se symbolem francouzské značky. Tyto modely však budou využívat technologii Geely, stejně jako její sítě dodavatelů a továren. V tomto partnerství by se role Renaultu měla zaměřit na prodej a marketing.
Tímto novým partnerstvím si Renault klade za cíl obnovit a upevnit svou přítomnost na největším světovém automobilovém trhu poté, co v dubnu 2020 skončilo partnerství francouzského výrobce s čínskou automobilkou Dongfeng. Do té doby Renault pokročil, což by svou přítomnost na trhu zaměřilo na elektromobily. a lehkých užitkových vozidel.
V případě Geely jde toto nové partnerství směrem k dalším již podepsaným, sdílení technologií, dodavatelů a továren, s cílem snížit náklady na vývoj elektrických vozidel a dalších technologií pro mobilitu budoucnosti.
Na rozdíl od partnerství mezi Geely a Daimlerem dohodnutým v roce 2019 — pro vývoj a výrobu budoucích modelů Smart v Číně — ve kterém mají obě společnosti stejné podíly, toto nové partnerství s Renaultem, jak se zdá, bude většinově vlastněno Geely.
Čína, Jižní Korea a další trhy
Společný podnik zahrnuje nejen Čínu, ale také Jižní Koreu, kde Renault prodává a vyrábí vozy již více než dvě desetiletí (se společností Samsung Motors), a je zde diskutován společný vývoj hybridních vozidel, která budou uvedena na trh se zapojením Značka Lynk & Co (další značka Geely Holding Group).
Vývoj partnerství se může rozšířit i mimo tyto dva asijské trhy a pokrýt další trhy v regionu. Zdá se, že v budoucnu se také diskutuje o společném vývoji elektrických vozidel.
Zdroj: Automotive News.