Modely Tesla jsou „vyzbrojeny“ několika externími kamerami, které slouží jako „oči“ pro Autopilota (který umožňuje poloautonomní řízení), kromě toho, že slouží dalším funkcím, jako jsou sledovací kamery (režim Sentry).
V poslední době začaly Model 3 a Model Y přicházet s vnitřní kamerou, jejímž hlavním cílem je sledovat řidiče, nebo lépe jeho pozornost, zejména ty, kteří slouží jako beta testeři systému FSD (Full Self). umožňuje ještě větší autonomii vozidla než s autopilotem). Nicméně u ostatních modelů, které mají tuto interní kameru, ale nemají FSD, Tesla říká, že kamera zůstává vypnutá.
Proč nyní čínské vojenské síly vyvolávají otázky ohledně tohoto technologického arzenálu modelů Tesla a zakazují jim jejich instalace?
Podle informací shromážděných agenturou Bloomberg se čínské vojenské síly obávají, že modely Tesly mohou prostřednictvím svých kamer zachycovat různé citlivé informace o obsahu, což zahrnuje možnost identifikace, kdo sedí za volantem nebo kdo je uvnitř vozidla, což vede k narušení bezpečnosti. které čínská vláda nemůže kontrolovat.
Zákaz se zjevně vztahuje přímo na obyvatele vojenských zařízení a další personál, kteří jsou nyní nuceni nechat svou Teslu zaparkovanou mimo hranice vojenských zařízení. Obrázky tohoto vojenského rozkazu kolovaly po čínských sociálních sítích.
Zajímavé rozhodnutí, protože modely Tesly nejsou jediné vybavené více kamerami; existuje několik modelů od jiných zahraničních výrobců působících v Číně, kteří je mají, stejně jako modely americké společnosti General Motors.
Tesla se však v Číně těší zvláštnímu postavení, je jediným zahraničním výrobcem automobilů, který může postavit továrnu na čínské půdě (Shanghai), aniž by musel vstoupit do společného podniku s místním výrobcem automobilů.
Zdroj: Bloomberg.