Pagani Huayra BC se představilo na autosalonu v Ženevě. Nejpokročilejší vůbec.
Nová sázka Pagani Automobili se ve srovnání se svým předchůdcem prezentuje podstatně lehčí (-132 kg). Snížení hmotnosti je způsobeno použitím titanu v integrální konstrukci výfukového systému, ale i dalších materiálů, o kterých značka tvrdí, že jsou o 50 % lehčí a o 20 % pevnější ve srovnání s uhlíkovými vlákny, používanými v drtivé většině automobilů. tohoto rozsahu. Každý centimetr nového Pagani Huayra BC byl přepracován (kromě střechy) a vyznačuje se delším předním splitterem, agresivnějším difuzorem a větším zadním křídlem.SOUVISEJÍCÍ: Doprovázejte ženevský autosalon s Ledger Automobile
Pokud jde o interiéry, Pagani Huayra BC prošel kompletní rekonstrukcí, která posílila použití materiálů, jako je kůže Alcantara a uhlíková vlákna, v konstrukci všech komponentů kabiny.
Mercedes-AMG měl na starosti výkon nového supersportovního vozu, který dostal stejný twin-turbo 6litrový motor V12 s celkovým výkonem 789 koní (o 59 koní více než jeho „normální“ Pagani Huyara) a točivým momentem 1100 Nm. zadní náprava díky nové sedmistupňové automatické převodovce Xtrac.