Audi dominuje v Le Mans a zaznamenává rekordy už v kvalifikaci. Prstencová značka je první v historii Le Mans, která umístila dva hybridy do první řady startovního roštu.
Sledujte Le Mans živě na videu zde na Razão Automóvel a dejte nám vědět svůj názor na naší oficiální facebookové stránce.
I přes déšť, který kvůli nehodám způsobil kolo červených vlajek, se značka Ingolstadtu pevně držela před tréninky a zcela dominovala. Audi tak dokázalo umístit své tři Audi R18 e-tron quattro do čela tabulky a vyrazit v čele jubilejního 90. ročníku 24 hodin Le Mans. Soutěž, která odfoukne 90 plachet, zaznamenala překonání dalšího rekordu, a to se podepsalo na běžících časech – poprvé jsou dva hybridi v první řadě na roštu zápasu.
Toyota sleduje interní soutěž Audi v LMP1
Kromě incidentů během tréninků míří Toyota do dnešního závodu jako divák. Spor byl jednoznačně mezi třemi Audi s Toyotou 4 sekundy za německým týmem. Pro Audi se očekává závod bez větších sporů, kromě interně, a přestože je v sázce všechno, sázky na Toyotu jsou nízké.
Vzrušující LMP2
Poté, co byl John Martin z týmu G-Drive Racing korunován provizorním držitelem pole position, týmy zahájily opravdový hon na muže, který trval celou noc. Honba se týmu OAK Racing vyplatila poté, co Olivier Pla vynesl Morgan Nissan do čela tabulky a skončil téměř sekundu za Johnem Martinem.
Lamy startuje na 5. místě v GTE
Ve třídách GTE ve všech dominoval Aston Martin, přičemž dominanta jeho Veličenstva převzala hlavní roli, která zůstala až do konce. Portugalský jezdec Pedro Lamy za volantem Aston Martin Vantage GTE #98 byl nejlepší ze svého týmu. Pokud jde o další portugalské jezdce, Rui Águas (Ferrari 458 Italia #81) a Portugalec-Francouz Manuel Rodrigues (Corvette #70) startují z 9. a 11. místa v GTE Am.
Zůstaňte u videa:
TOP 5 z každé třídy:
LMP1
2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:22.349
1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:25,474 +1,347
3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro LMP1 3:24,341 +1,992
8 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybridní LMP1 3:30,841 +4,305
7 Toyota Racing Toyota TS030 – Hybridní LMP1 3:26,676 +4,327
LMP2
24 OAK Racing Morgan – Nissan LMP2 3:40,780 +16,272
26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan LMP2 3:39,535 +17,186
38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan LMP2 3:44,835 +18,110
43 Morand Racing Morgan – Judd LMP2 3:40,741 +18,392
25 Delta-ADR Oreca 03 – Nissan LMP2 3:40 925 +18 576
GTE Pro
99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:55,658 +32,286
97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56,004 +33,096
92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR LMGTE Pro 3:56.457 +33.142
51 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Pro 3:55,909 + 33,560
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Pro 3:56,336 +33,987
GTE Am
95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 3:58,661 +35,427
88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 3:59,246 +36,540
96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 LMGTE Am 4:01,035 +37,456
61 AF Corse Ferrari 458 Italia LMGTE Am 4:02,815 +37,648
67 IMSA Performance Matmut Porsche 911 GT3 RSR LMGTE Am 4:00.503 +38.154
Sledujte novinky z Le Mans zde a na našem Facebooku. Zúčastněte se náhledů! Jaký je váš oblíbený a co očekáváte od tohoto ročníku Le Mans 2013?
Text: Diogo Teixeira