Nový Ford GT přijde na trh v roce 2016, aby si připomněl 50. výročí vítězství Fordu na Le Mans 24H s původním GT 40. Opouští atmosférický motor V8 ve prospěch V6 se dvěma turbodmychadly s výkonem přes 600 koní. Stane se velkou hvězdou autosalonu v Detroitu v roce 2015.
Sotva vyprávěný, příběh se dá shrnout do pár řádků. V 60. letech se Henry Ford II., vnuk zakladatele Fordu a nevyhnutelná postava v automobilovém průmyslu, pokusil získat Ferrari. Tváří v tvář návrhu Fordu Enzo Ferrari, jméno, které také není třeba představovat, nabídku přímo odmítl.
Legenda říká, že Američan nebyl s Italovou reakcí vůbec spokojený. Říká se, že se vrátil do USA s kytarou nacpanou v tašce a monumentálním „negem“ zaraženým v krku – vlastně by to nemělo být vůbec pohodlné. A proto se vrátil poražen, ale nevrátil se přesvědčený.
"Ford v prohlášení garantuje, že poměr hmotnost/výkon nového GT "bude jedním z nejlepších mezi současnými superauty."
Odpověď by byla dána na svém místě: v bájných 24h Le Mans se psal rok 1966, doba, kdy Ferrari dominovalo závodu, jak chtělo a chtělo. Není tedy divu, že Henry Ford II viděl v této soutěži ideální příležitost k pomstě. Jako? Postavit auto zrozené s jediným cílem: porazit „okřídlené koně“ z Maranella. Přišlo, vidělo a vyhrálo... čtyřikrát! V letech 1966 až 1969.
SOUVISEJÍCÍ: Ford GT40 se připojuje k bratrům v muzeu Larryho Millera
V roce 2015 se Ford chystá vzdát hold původnímu GT 40 a uvádí na trh druhou generaci Fordu GT. První představení se se vší okázalostí a okolnostmi uskuteční na autosalonu v Detroitu koncem tohoto měsíce.
Technicky nový Ford GT využívá veškeré know-how americké značky, a to v balíčku, který kombinuje krásu, výkon a technologie. Na koho baterie míříte tentokrát? Nejspíše Ferrari 458 Italy. Nechť bitvy začnou!
