Fungovalo to u Porsche, Jaguaru, Bentley a funguje to i u Alfy Romeo a Maserati. A mělo by to fungovat s Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin a dokonce i Ferrari. Zjevně mluvím o přidání SUV do řad výrobců, kteří jsou známí především svými sportovními nebo luxusními sedany. A Lotus chce taky kus akce.
Může to být kacířské a dokonce absurdní, ale SUV a crossover se ve filmech prodávají jako popcorn a finančně zaručují solidní základnu pro značky pro rozvoj budoucích projektů.
Čínský web PCauto zveřejnil sérii obrázků přihlášky patentů, které odhalují, co vypadá jako budoucí SUV Lotusu. Jde o dynamicky vyhlížející SUV v souladu s návrhy jako Maserati Levante nebo Alfa Romeo Stelvio, ale s jasnými prvky Lotus, jak je vidět vpředu i vzadu.
SUV pokračuje, dokonce i s Geely na palubě
Lotus nedávno koupil Geely, majitel Volva a Polestaru, a očekávání do budoucnosti malého britského výrobce jsou vysoká. Jean-Marc Gales, její generální ředitel, nyní definuje s těmi, kdo jsou za Geely odpovědní, budoucí strategii a modely značky. Ale jedna věc se zdá jistá: neexistují žádné překážky pro to, aby se SUV posunulo vpřed.
Dá se očekávat, že se bude alespoň zpočátku omezovat na čínský trh a objeví se v roce 2020. Podle Jean-Marca Galese bude mít Lotus vždy sportovní vozy, ale musí se poohlédnout po jiném typu auta. SUV se samy rozdělují, jak se to stalo v automobilech, do specifičtějších nebo specializovaných návrhů.
A Lotus chce vytvořit své místo pomocí SUV nebo crossoveru, který je také „lehký, aerodynamický a chová se jako žádný jiný“. S Geely nyní na palubě si budeme muset ještě chvíli počkat, abychom potvrdili, že původní plán platí.
Pamatujte, že zpočátku vše ukazovalo na rivala Porsche Macan, ale podstatně lehčího — kolem 200 kg — a s přeplňovaným čtyřválcovým motorem.