THE Peugeot Dlouho je známá svou schopností vzít obyčejná auta a udělat z nich vzrušující sportovní vozy — kdo by si nepamatoval 205 GTI, 106 Rallye nebo v poslední době 208 GTI nebo RCZ R?
Zdá se, že francouzská značka je odhodlána zůstat věrná této DNA, a proto od roku 2020 začnou přicházet nové sportovní modely... s obratem, až budou elektrifikovány.
Abychom se 100% zaměřili na tento vývoj, značka oznámila ukončení WRX (mistrovství světa v rallycrossu) na konci letošní sezóny . Opuštění je částečně způsobeno nedostatkem definice týkající se rovněž elektrifikované budoucnosti tohoto sportu. První plány ukazovaly na rok 2020, ale byly odloženy na rok 2021.
Peugeot už nemůže odkládat své elektrifikační plány. Loni 3. října se evropské instituce dohodly na dalším 40% snížení emisí CO2 pro rok 2030, počínaje 95 g/km stanovenými pro rok 2020. Práce na tomto cíli musí začít nyní, podle tweetů generálního ředitele značky Jean-Philippe. Imparato, ospravedlňující opuštění modality.
Nízkoemisní ofenzíva odstartovala již letos, jak jsme mohli vidět v Paříži, představením plug-in hybridní verze 3008 a 508 , přičemž 3008 GT HYBRID4 bude nejvýkonnějším silničním vozem francouzské značky všech dob. Novinkou oznámení Peugeotu je dokonce zahrnutí budoucích vysoce výkonných verzí jeho modelů, a to počínaje rokem 2020.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Peugeot e-Legend, pohled do budoucnosti?
Přestože Peugeot neplánuje vyrábět e-Legend, nemůžeme si pomoci, ale nemůžeme doufat, že s ofenzivou elektrifikovaných sportovních vozů značky může vzniknout i sériová verze elegantního kupé předvedeného v Paříži — dokonce už existuje. aby se to stalo…
Nejpravděpodobnější jsou však výkonné varianty jeho modelů, jako jsou již spekulované a plánované novinky 208 GTI a 508 R, které budou mít drahocennou asistenci elektronů. Jean-Philippe Imparato slibuje, že uspokojí ty, kteří po něm toužili a žádali ho o modely Peugeot s mnohem silnějšími motory než dosud.
Tolik let se nás ptali, kdy Peugeot vyvine výkonné motory. Tak jsme tady! Máme možnost mít pravděpodobně nejsportovnější sestavu, jakou jsme kdy u Peugeotu měli!
— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 19. října 2018
Kromě e-Legend představil Peugeot v roce 2015 prototyp, který by mohl mnohem více reprezentovat to, co můžeme očekávat. Mohl by být mega hatch o výkonu 500 k, jako je prototyp 308 R Hybrid, v budoucích plánech značky lva?
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.