THE AC Schnitzer , známý proměňováním modelů BMW a Mini, se dal do práce a změnil další model německé značky. Tím vyvoleným se tentokrát stalo BMW řady 8 Coupé, které tak dostalo řadu vylepšení, jak mechanických, tak estetických.
Z hlediska estetiky je pozoruhodná zvýšená agresivita německého modelu, přičemž AC Schnitzer nabízí řadu doplňků z uhlíkových vláken, které mění vzhled kupé. Mezi ostatními doplňky tak vyniká přední splitter, vstupy vzduchu kapoty, prahy a zadní křidélka.
Na úrovni odpružení došlo také ke změnám. Inženýři AC Schnitzer tak pomocí nových pružin odpružení snížili světlou výšku o 20 mm vpředu a 10 mm vzadu. Společnost také nabízí 21″ AC3 nebo 20″ nebo 21″ kola AC1.
Proměny pod kapotou
Ale právě na mechanické úrovni jsou nejlepší zprávy o této transformaci. AC Schnitzer dokázal zvýšit výkon obou motorů používaných u kupé řady 8.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Motor V8 s dvojitým turbodmychadlem M850i o objemu 4,4 l tak nyní produkuje kolem 600 koní (oproti původním 530 koním) a 850 Nm točivého momentu (oproti standardním 750 Nm). Vznětový motor 3,0 l se dvěma turbodmychadly používaný u modelu 840d se změnil z 320 k a 680 Nm točivého momentu na 379 k a 780 Nm točivého momentu.
Německá tuningová společnost stále pracuje na novém výfukovém systému. AC Schnitzer ještě neodhalil interiér transformované řady 8, ale slibuje několik detailů v hliníku. Komponenty použité v této transformaci budou zveřejněny na prosincovém autosalonu v Essenu a ceny zatím nebyly zveřejněny.