Nový Volkswagen Golf R je nejvýkonnějším sériovým Golfem všech dob, ale protože se vždy najdou tací, kteří chtějí více, ABT Sportsline jej právě podrobil „speciální úpravě“, díky níž byl ještě radikálnější a... výkonnější.
Golf R ve své nejnovější generaci dosáhl výkonu 320 koní a maximálního točivého momentu 420 Nm. Nyní je ale díky ABT Engine Control (AEC) „hot hatch“ wolfsburgské značky schopen nabídnout 384 koní a 470 Nm.
Nezapomeňte, že čtyřválcový řadový motor 2.0 TSI (EA888 evo4) je kombinován s dvouspojkovou převodovkou a systémem pohonu všech kol 4MOTION s vektorováním točivého momentu.
Ačkoli to německý přípravář nepotvrzuje, dá se očekávat, že tento nárůst výkonu — o 64 k více než u tovární verze — se projeví v lepších výkonech, přičemž doba zrychlení z 0 na 100 km/h se oproti původnímu modelu mírně zkrátí. 4.7s oznámil Volkswagen.
Další úpravy skluzu
V následujících týdnech se rozsah úprav, které ABT navrhuje pro nejsilnější Volkswagen Golf, rozšíří, přičemž německý přípravář nabídne nový výfukový systém a podvozek s ještě sportovnějším naladěním.
ABT jako vždy pracuje na některých estetických úpravách pro Golf R, i když v tuto chvíli nabízí pouze sadu na míru navržených kol, která mohou mít velikost od 19 do 20“.
Vylepšení pro celou rodinu
Tento německý přípravář se sídlem v Kemptenu začal své ABT Engine Control nabízet i dalším sportovním variantám řady Golf, počínaje Golfem GTI, u kterého výkon vzrostl na 290 koní a maximální točivý moment na 410 Nm .
GTI Clubsport nyní nabízí 360 koní a 450 Nm, zatímco Golf GTD se prezentuje 230 koňmi a 440 Nm.
