Jihokorejská značka odhalila svou první osmistupňovou automatickou převodovku speciálně vyvinutou pro vozidla s pohonem předních kol.
Od roku 2012 pracovali inženýři jihokorejské značky na této nové převodovce, která za poslední čtyři roky dala vzniknout registraci 143 patentů na nové technologie. Ale co se mění?
Ve srovnání se současnou šestistupňovou automatickou převodovkou Kia si osmistupňová převodovka zachovává identické rozměry, ale má o 3,5 kg nižší hmotnost. Přestože Kia pracovala na podobném systému pro vozy s pohonem zadních kol, jeho aplikace na modely s pohonem předních kol vyžadovala příčné uložení převodovky, čímž se „ukradl“ prostor kapoty pro další komponenty. Kia jako taková zmenšila velikost olejového čerpadla, nejmenšího v segmentu. Kromě toho značka také implementovala novou strukturu ovládání ventilů, která umožňuje přímé ovládání spojky a snižuje počet ventilů z 20 na 12.
