Škoda Fabia Combi nabízí modulární zavazadlový prostor o objemu 530 litrů. Vytříbená dynamika s vylepšeným odpružením a tlumením. Motor 1.4 TDI o výkonu 90 k oznamuje smíšenou spotřebu 3,6 l/100 km.
Třetí generace Škody Fabia, jejíž původní model byl uveden na trh v roce 1999, představuje hluboký technologický upgrade doplněný novým designem exteriéru i kabiny. Škoda sází na své Break verze pro zdůraznění známého poslání tohoto nástroje, který se přizpůsobí každodennímu použití ve městech a na cestách.
Nová generace Škody Fabia Combi obsahuje novou řadu účinnějších motorů a sadu bezpečnostních, zábavních a komfortních prvků, jejichž cílem je zlepšit kvalitu života na palubě a bezpečnost na cestách.
Přepracovaná karoserie, patrná zejména v přední části a víku zavazadlového prostoru, nyní měří na délku 4,26 metru a nabízí zavazadlový prostor o objemu 530 litrů, o kterém Škoda tvrdí, že je největší ve svém segmentu. Modularita a funkčnost zavazadlového prostoru je jednou ze silných stránek, které Škoda ve své nové Fabii Combi prezentuje. Nová Škoda Fabia, nabízená v pětidveřové a rodinné karoserii (van), je i nadále odhodlána nabízet vynikající úroveň prostoru a prostoru na palubě pro pět cestujících.
K pohonu tohoto rodinně orientovaného města používá Škoda jako obvykle novou generaci motorů koncernu Volkswagen, hlásající vyšší efektivitu bez obětování výkonu. „S novými, účinnějšími zážehovými (1.0 a 1.2 TSI) a naftovými (1.4 TDI) motory a s novou technologií platformy MQB je nová Fabia lehčí, dynamičtější a se zlepšením spotřeby a emisí až o 17 %.
Verze, kterou Škoda přihlašuje do soutěže v soutěži Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, sestavuje Blok tříválce 1.4 TDI o výkonu 90 k s naftou slibující šetrnou spotřebu – avizované průměry 3,6 l/100 km.
V závislosti na zvolené verzi nabízí Škoda Fabia různé typy převodovek – dvě 5stupňové a 6stupňové převodovky nebo dvouspojkový automat DSG.
Pokud jde o výbavu, nová generace Fabie obsahuje sadu nových bezpečnostních a jízdních asistenčních technologií a pokročilý informační a zábavní systém, který těží z řešení konektivity Smartgate a MirrorLink.
Nová Škoda Fabia také soutěží ve třídě Van of the Year, kde se střetne s těmito konkurenty: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW a Škoda Superb Break.
Text: Cena Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Snímky: Diogo Teixeira / Ledger Automobile