THE Opel Grandland X u nás ještě nezačal prodávat — dříve to bylo oznámeno na první čtvrtletí letošního roku, které už uplynulo — kvůli našemu absurdnímu zákonu o mýtném. Ale „tam venku“ vidí SUV německé značky své argumenty posílené příchodem nového motoru.
Určeno jako náhrada již starého 1.6 Diesel 120 hp, nový čtyřválec 1,5 l ohlašuje výkon 130 koní a točivý moment 300 Nm , stejně jako při kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou spotřeba v řádu 4,1-4,2 l/100 km.
Ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou ukazuje stejný blok na průměry v kombinované dráze 3,9-4,0 l/100 km. Tedy 4% snížení oproti spotřebě 1.6 Diesel.
Tento nový 1,5 Diesel se připojí ke známému a výkonnějšímu 2,0 l 180 k turbodieselu, který je již k dispozici pro Grandland X, a Opel tak bude moci nabízet dva motory, které již splňují normu Euro 6d-Temp.
Hybridní plug-in naplánován na rok 2020
Ke konci dekády přichází částečně elektrifikovaná verze stejného modelu, která bude zároveň prvním hybridním plug-in návrhem rüsselsheimské značky.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu
Přestože o technických vlastnostech této nové, zelenější verze je zatím známo jen málo, nebude úplným překvapením, pokud bude budoucí hybrid Opel Grandland X obsahovat pohonný systém odvozený od systému používaného DS 7 Crossback E-Tense.
Francouzský model, jehož komercializace začíná na začátku příštího roku a ohlašuje kombinovaný výkon 300 koní, garantovaný zážehovým čtyřválcem 1,6 litru a dvěma elektromotory.