Historie Land Roveru Defender sahá až do roku 1948, uprostřed druhé světové války, kdy byla uvedena na trh první série „Land Rover Series“, sada terénních vozidel inspirovaných americkými modely, jako je Willys MB. . Později, v roce 1983, dostal přezdívku „Land Rover One Ten“ (110) a „Land Rover Ninety“ (90), oba představují rozvor v palcích.
Uvedení Land Roveru Discovery na trh v roce 1989 donutilo britskou značku přejmenovat tento model, aby lépe strukturovala svou rostoucí řadu, a tak se v následujícím roce objevil Land Rover Defender. Změny ale nebyly jen v názvu, ale také v motorech. V té době byl Defender k dispozici s 2,5 turbo dieselovým motorem o výkonu 85 koní a motorem 3,5 V8 o výkonu 136 koní, což je výrazné zlepšení oproti předchozím verzím.
Nyní, na oslavu 67 let úspěchu a ukončení výroby tohoto ikonického modelu, uvedl Land Rover na trh 3 vzpomínkové verze: Heritage a Adventure, které zahrnují uznávané kvality terénního vozu, a Autobiography, zaměřenou spíše na luxus.
Vrcholem je však dědictví, které bylo inspirováno charakteristickým designem Land Roveru řady I. Ve skutečnosti vše na Heritage vyžaduje oživení, od přední masky chladiče až po logo sousedící se zelenou barvou karoserie, která má za cíl replikovat původní tóny Land Roveru. Uvnitř opět najdeme ducha původního modelu, ale s funkcemi, které se přizpůsobují potřebám moderního života, a tak potěší i ty nejnostalgičtější, ale bez ztráty barvy na pohodlí.
Výroba Land Rover Defender Heritage bude omezena na 400 exemplářů, v tomto případě, který vzdává hold vzoru z roku 1948.
Land Rover Defender Heritage:
Dobrodružství Land Rover Defender:
Autobiografie Land Rover Defender:
