Vydání Techno Classica 2016 v německém městě Essen se koná od 6. do 10. dubna.
Na oslavu klasiky ingolstadtské značky bude letos divize Audi Tradition propagovat řadu aktivit na více než 20 akcích po celém světě. První bude Techno Classica, která každoročně hostí některé z nejvzácnějších a nejzajímavějších klasik v automobilovém průmyslu. Jako takové se Audi rozhodlo přivézt do města Essen tři nejslibnější prototypy značky, a to:Audi Quattro RS002:
Audi Quattro RS002, vyvinuté speciálně pro Mistrovství světa v rallye 1987, spočívá na rámu z ocelových trubek a je obloženo plastovou karoserií. Skupina S (i výkonnější verze vozů skupiny B) se kvůli zániku skupiny B nedostala do konkurence. Tehdy Audi pozastavilo svůj soutěžní program na mistrovství světa v rally. Do dneška…
Audi Quattro Spyder:
Rok 1991 na frankfurtském autosalonu byl dějištěm představení Audi Quattro Spyder, sportovního vozu s architekturou kupé a vzhledem, který prozradil, že je připraven k výrobě. Kromě 2,8litrového motoru V6 o výkonu 171 k, systému pohonu všech kol a 5stupňové manuální převodovky vážil německý sporťák díky hliníkové karoserii pouhých 1100 kg.
Přestože má teoreticky všechny ingredience k tomu, aby se stal referenčním sportovním vozem, Audi Quattro Spyder se nikdy nedostalo na výrobní linky.
Audi Avus Quattro:
Měsíc po představení Quattro Spyder byl na autosalonu v Tokiu odhalen Avus Quattro, který stejně jako předchozí model vynikal hliníkovou karoserií, ale s ještě agresivnějším designem. Německá značka tehdy chtěla adoptovat 6,0litrový blok W12 a 502 k, ale 12válcové motory u Audi dorazily na trh až o deset let později s Audi A8.