Příchod osmé generace Golfu GTI je plánován teprve na rok 2020, ale německý sporťák se už začíná rýsovat.
Pokud jde o vývoj nových motorů, není pochyb o tom, že efektivita byla pro značky na prvním místě a neuniknou ani modely se sportovnějším rodokmenem – což nemusí být nutně špatně, spíše naopak.V době, kdy současná generace Volkswagenu Golf dosáhla poloviny svého životního cyklu, se inženýři značky Wolfsburg nyní soustředí na další generaci modelu. Jisté je, že i nadále budeme mít obvyklou nabídku motorů aktuální generace – naftový (TDI, GTD), benzinový (TSI), hybridní (GTE) a 100% elektrický (e-Golf) – hlavní novinka je vyhrazena pro Verze Golf GTI, která bude mít pomocný elektromotor.
VIDEO: Ex-Stig za volantem sedmi generací Volkswagenu Golf GTI
Ke známému čtyřválcovému turbobloku 2.0 TSI, kterým je vybaven aktuální Golf GTI, by měl Volkswagen přidat elektrický objemový kompresor, podobný technologii, kterou najdeme v novém Audi SQ7. Toto řešení zpřístupní točivý moment v nižším rozsahu otáček a po delší dobu. Ale to není vše.
Spalovacímu motoru bude pomáhat i elektromotor, napájený ze stejného 48V elektrického obvodu, který napájí objemový kompresor – pokud se chcete o této technologii dozvědět více, podívejte se na tento odkaz. Podle zdrojů blízkých oddělení výzkumu a vývoje značky v čele s Frankem Welschem nejen toto opatření zlepšit výkon stejně jako německý hatchback sníží spotřebu a emise.
Očekává se, že uvedení Volkswagenu Golf GTI na trh proběhne v roce 2020.
Zdroj: Autocar