Volkswagen: představeno řešení pro korekci emisí (úplný průvodce)

Volkswagen odhalil řešení problému vzniklého instalací škodlivého softwaru na modely s dieselovými motory EA 189.

Volkswagen odhalil potřebné postupy k vyřešení problému způsobeného škodlivým softwarem nainstalovaným v motorech EA 189. Shromáždili jsme informace poskytnuté Volkswagenem, abyste mohli snadno objasnit své pochybnosti.

Motory 1.6 TDI

Předpokládaná doba zásahu: méně než 1 hodinu

Mechanická úprava: Ano

Změna softwaru: Ano

Jednotky vybavené motory 1.6 TDI vyžadují a transformátor proudění vzduchu , který bude instalován na přední straně vzduchového senzoru. Tato operace napomůže hladině směsi mezi vzduchem a palivem pro adekvátnější spalování a umožní efektivnější měření nasávaného vzduchu. Bude také představen změny softwaru elektronické řídicí jednotky motoru.

Motory 2.0 TDI

Předpokládaná doba zásahu: 30 minut

Mechanická úprava: Ne

Změna softwaru: Ano

U motorů 2.0 TDI je postup jednodušší: provede se pouze jeden aktualizace softwaru elektronické správy.

Motory 1.2 TDI

Řešení pro motory 1.2 TDI se připravuje a bude představeno, garantuje Volkswagen, do konce tohoto měsíce listopadu. Vše nasvědčuje tomu, že bude nutné provést pouze úpravu softwaru, což ale zatím není potvrzeno.

Pokrývá toto řešení modely značek Seat, Škoda a Audi?

Ano, stejný postup bude platit pro všechny dotčené modely koncernu Volkswagen, jako jsou Seat, Škoda, Audi a užitkové vozy Volkswagen.

Jak bude odvolání zpracováno?

Přestože změny z hlediska enginu a softwaru jsou relativně rychlé, a náhradní vozidlo zatímco oprava probíhá. Volkswagen garantuje, že během tohoto procesu splní všechny požadavky zákazníků na mobilitu.

Zástupce značky každé země bude kontaktovat zákazníky s dotčenými vozidly a naplánuje termín řešení problémů.

Jaké budou náklady pro zákazníky?

Žádný. Volkswagen zaručuje, že vozidla postižená škodlivým softwarem budou opravena bezplatně pro jeho zákazníky.

Změní se služby a spotřeba?

Volkswagen uvádí jako hlavní cíle této operace plnění zákonných emisních cílů a udržení hodnot výkonu a spotřeby. Německá značka také upozorňuje, že ačkoliv jde o objektivní, oficiální měření zatím neproběhla, nelze oficiálně potvrdit, že to bude výsledek.

Oficiální tiskovou zprávu Volkswagenu si můžete prohlédnout zde.