Plug In Adventures a RML Group se spojily, aby vytvořily Nissan Leaf schopný ujet 16 000 km z Velké Británie do Mongolska.
Když přemýšlíme o rallyovém voze, Nissan Leaf je s největší pravděpodobností tím posledním modelem, který nás napadne, a to ze všech důvodů a nejen z toho: je elektrický, má pohon předních kol,… Dobře, důvodů je víc než dost.To nezabránilo společnosti Plug In Adventures, která sdružuje skupinu nadšenců do elektrických vozidel ve Skotsku, ve snaze soutěžit na Rally Mongolia s Nissanem Leaf.
VIZ TAKÉ: Příští Nissan Leaf bude semi-autonomní
Toto není debut Plug In Adventures v těchto hlavních rolích. V dubnu 2016 tato skupina procestovala North Coast 500 na palubě 30kWh Leaf, náročný 830km okruh přes hory Skotska.
Kdo řekl, že tramvaje nemohou opustit město?
Ne, nenavrhujeme odvážit se tisíce kilometrů mimo silnice v tramvaji... Po pravdě řečeno, dotyčný model byl silně upraven strojírenskou společností RML Group, stejně jako lze tramvaj upravit pro účast na rally .Denominovaný Nissan Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle), tento «rally stroj» byl postaven na Nissanu Leaf (verze Acenta 30 kWh), který standardně nabízí až 250 km autonomie.
Vůz byl obut do kol Speedline SL2 Marmora a úzkých pneumatik Maxsport RB3 pro lepší výkon na nezpevněných cestách. Na spodní stranu závěsných trojúhelníků byly přivařeny ochranné plechy, zdvojen brzdový okruh, namontovány blatníky a Leaf AT-EV dále dostal 6mm hliníkový chránič klikové skříně.
Na druhou stranu upravené střešní tyče poskytují extra základnu pro venkovní přepravu a jsou vybaveny světelnou tyčí Lazer Triple-R 16 LED, důležitou v odlehlejších částech trasy.
SPECIÁL: Volvo je známé tím, že vyrábí bezpečná auta. Proč?
Vzhledem k tomu, že Rally Mongolia není měřený závod, komfort je na této dlouhé trati důležitým faktorem. Uvnitř zůstává prostor pro řidiče a spolujezdce nezměněn (s výjimkou přidání pryžových koberečků), zatímco zadní řada sedadel a jejich bezpečnostní pásy byly zcela odstraněny, což přispělo ke snížení hmotnosti o 32 kg. Skupina RML přidala do zavazadlového prostoru také hasicí přístroj a lékárničku.
Chris Ramsey, zakladatel Plug In Adventures, plánuje před účastí na Mongolské rally dělat během cesty časté zastávky, aby propagoval výhody elektrických vozidel občanům zemí, kterými projede. Výzva, na kterou jste více než připraveni:
„Mongolská rally je dosud nejnáročnější cestou pro elektromobily, ale je to výzva, kterou jsme plánovali několik let. Nejen, že budeme čelit poklesu počtu nosičů EV, jak se budeme pohybovat na východ, ale také se ztíží navigace v terénu.“
Tento Nissan Leaf AT-EV je nyní připraven ujet 16 000 km z Velké Británie do východní Asie, aby se zúčastnil Mongolia Rally, letos v létě 2017. Hodně štěstí!