Je pravda, že Audi A3 1.6 TDI Sportback má stejnou platformu, stejný motor a stejné komponenty jako většina modelů koncernu Volkswagen. Má to všechno, to je pravda. Ale je tu i něco jiného. To bylo něco víc než za týden a přes 600 km, snažil se Razão Automóvel zjistit na ovladačích tohoto Audi A3 1.6 TDI Sportback vybavené sadou S-Line a karoserií v módní barvě: bílá.
Interiér: rafinovanost, přísnost a technologie
Ve skutečnosti Audi A3 nabízí něco víc než většina vozů ve svém segmentu. Zážitek „něco víc“ – říkejme tomu tak... – začíná, jakmile vstoupíme do jeho kabiny. Kvalita sestavení je měřítkem. Všechny ovládací prvky, panely a povrchové úpravy si zaslouží segment výše. Pocit, který se přenáší na první pohled a potvrzuje neomylným dotykovým testem. Dva závody, ve kterých Audi A3 obstojí s největším vyznamenáním.
Celé prostředí, jak už jsem řekl, dýchá kvalitou a solidností. A design interiéru přesvědčuje řešeními, která představuje, konkrétně stylizovanou palubní deskou s výsuvnou obrazovkou, která spojuje téměř všechny funkce vozu. Audi mu říká MMI (Multi Media Interface), systém, který se ovládá dotykovým otočným ovladačem umístěným vedle převodovky. Je to praktické, efektivní a intuitivní. Po krátké době jsme jej mohli ovládat, aniž bychom spustili oči z vozovky. Velmi užitečné.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
stav je heslo
Navenek všechny linie Audi A3 vyzařují stylistickou DNA značky. Jsou tací, kteří si myslí, že postrádá svou vlastní identitu, protože je velmi podobný ostatním modelům prstenové značky, ale na druhou stranu tato stylistická koláž k modelům jako A4 a A6 může být přínosem ve prospěch A3. z hlediska image a stavu.
Audi A3 není vnímáno jen jako další kompaktní člen rodiny uprostřed provozu, je to model, který zprostředkovává určitou „auru“ kultivovanosti a sofistikovanosti.
Ověřili jsme si to na reakci některých přátel a kolemjdoucích, kteří se Audi A3 věnovali více, než je u vozu tohoto segmentu obvyklé.
Audi A3 1.6 TDI Sportback S Line
Audi A3 není vnímáno jen jako další kompaktní člen rodiny uprostřed provozu, je to model, který zprostředkovává určitou „auru“ kultivovanosti a kultivovanosti – nejen těm, kdo s ním jezdí, ale i těm, kteří ho vidí na ulice. To jsou argumenty, které stojí za to, co stojí. Ale právě tyto vlastnosti, jako je kultivovanost, sofistikovanost a konstrukční náročnost, ospravedlňují cenový rozdíl tohoto Audi A3 ve srovnání s ostatními modely v tomto segmentu.
Dynamika v dobrém plánu, motor to dělá.
Kdo si hodlá koupit Audi A3 s motorem 1.6 TDI o výkonu 105 koní, neočekává ohromující výkon. Vzhledem k dynamickým vlastnostem podvozku MQB se tento motor zdá krátký. Pokud je ale ladění provedeno v rytmech, které se příliš nevzpírají fyzikálním zákonům ani silničnímu řádu, pak je motor 1.6 TDI tou správnou volbou. Kromě toho je zapotřebí více vynalézavosti. Spotřeba je nízká – průměr kolem 5,6 l/100 km na smíšeném okruhu – a výkon je přesvědčivý. V městském tempu odvádí 1.6 TDI svou práci na výbornou a na dálnici nezklame.
Přestože je toto Audi A3 vybaveno sadou S-line, stále nabízí svým cestujícím úpravu odpružení upřednostňující komfort před dynamickou ostrostí, i když na tomto poli příliš neztrácí. Protože přední náprava důsledně plní příkazy řidiče a zadní náprava vesele sleduje trajektorii bez nerovností.
Ceny Audi A3 1.6 TDI Sportback začínají na 28 340 eurech. Ale naše jednotka – nabitá téměř všemi doplňky z katalogu Audi – měla konečnou cenu 39 450 eur.
Je to cena, kterou musíte zaplatit za to, že chcete být prémioví a šik. A to vše má Audi A3 ve velkorysých dávkách...velmi velkorysé.