Je pravda, že Volkwagen Jetta je v USA docela úspěšný model a zdá se, že v důsledku tohoto širokého přijetí prošel model několika vylepšeními, včetně uvedení oceňovaného motoru EA888 2.0 TFSi 3. generace.
A jako způsob oslavy rostoucího počtu prodejů a úspěchu modelu se zaměstnanci společnosti FMS rozhodli dát mu více „rychle a zběsile“.
Přidejte se k nám a objevte FMS Volkwagen Jetta, edice „Racer’s Dream“ od amerického výrobce FMS.
Počínaje vynikajícím základem as nedávným blokem 2.0 TFSi, který bohužel není součástí řady Jetta v Portugalsku, se FMS rozhodl provozovat, což by bylo možná nemyslitelné vidět v modelu těchto charakteristik. Tento FMS Volkswagen Jetta má partnerství se společností APR, což je společnost specializovaná na tuning německých vozů ze skupiny VW pro půdu strýčka Sama, a protože to nemohlo být jinak, mělo smysl přiložit ruku k dílu při přípravě tohoto Jetta . Pochopíte proč…
Mechanicky nás FMS Volkswagen Jetta překvapuje instalací sady Stage 3 od APR + Turbo, ale to je jen začátek, protože byly upraveny i vnitřnosti. APR vybavil 2.0TFSi kovanými ojnicemi a písty, aby získal ještě větší výkon. Aby se 2.0TFSi lépe dýchalo, je celá sací skříň vyrobena z karbonu společně s přímým sacím filtrem a mezichladičem, který je také jiný a větší.
Výsledkem tohoto partnerství ve FMS Volkswagen Jetta je expresivních 425 koní, získaných z bloku 2.0 TFSi 3. generace, který na základě 210 koní, pokud jde o maximální točivý moment a výkon FMS Volkswagen Jetta, údaje nebyl zveřejněn, ale věc je jistá, nedostatek binárního nebude a určitě bude.
To vše, vezmeme-li v úvahu, že získané hodnoty byly dosaženy s FMS Volkswagen Jetta, pitným benzínem bez olova 93 oktanů, který je v USA již prémiovějším benzínem, protože základním benzínem v USA je pouze má 84 oktanů.
Pro FMS Volkswagen Jetta, nejen demonstraci mechanické síly, bylo třeba udělat něco pro jeho dynamiku, což je aspekt, na který se nezapomnělo, protože FMS Volkswagen Jetta má kryty a tyče stabilizátoru od H&R.
19palcová kola, s laskavým svolením TSW, model Jerez, jsou obuta do pneumatik Nitto-05 o rozměru 245/35ZR19. Omezit impulsy těch nejzrychlenějších, tito Američané, nechtěli vymýšlet a uchýlili se ke službám Brembo s brzdovou sadou, skládající se z děrovaných kotoučů a 4 předních čelistí pístu.
Z estetického hlediska, pokud jste si všimli, že něco v tomto FMS Volkswagen Jetta není v pořádku, pak je to proto, že vaše pozorovací schopnost je správná. Tento FMS Volkswagen Jetta se vyznačuje přední maskou chladiče Jetta Hybrid a nárazníkem Golfu R. Boky byly rozšířeny a zadní nárazník byl zcela přepracován, aby se do něj vešel dvoubodový výfuk. Konečně z Golfu R pocházely i prahové lišty.
Pro dosažení tohoto sportovnějšího kontrastu je FMS Volkswagen Jetta lakován v sladkobílé barvě a ostatní detaily v leskle černé barvě, s laskavým svolením Axalta Coatings Paint.
Uvnitř jsou změny stejně radikální a hluboké jako navenek. FMS Volkswagen Jetta má sedadla Recaro Sportster CS, zatímco Corinthian Textile Solutions se postarala o čalounění a obložení kufru. VW dal k dispozici pouze, speciálně pro FMS Volkswagen Jetta, LED denní svícení a navigační a multimediální systém RNS315 včetně couvací kamery.
Tento FMS Volkswagen Jetta byl dalším z vozů, které byly k vidění na výstavě SEMA v Las Vegas. Dá se říci, že pomocí FMS Volkswagen Jetta se nám v kasinu dokonce podařilo vylomit nějaké žetony. Mohlo se stát, že jsme měli štěstí a kdo ví, jak se naskytne příležitost vlastnit takovou...
