Poznejte 5 klasik, které Volkswagen vezme na rally Sachsen Classic 2019

Anonim

Mezi 22. a 24. srpnem sraz Saská klasika znovu spojuje města Drážďany a Lipsko na trase dlouhé asi 580 kilometrů a na seznamu přihlášených je pět velmi speciálních Volkswagenů: Passat, Scirocco, Karmann Ghia Type 14 a dva modely Made in Brazil, SP 2 a Karmann Ghia. TC 145.

Pět klasiků Volkswagen podepsaných značkou Wolfsburg je zahrnuto v seznamu, který má kolem 200 vozů. Také co se týče účastníků, akceptovány jsou pouze modely s historickou a kulturní hodnotou vyrobené před rokem 1976 a vybrané „Youngtimery“ vyrobené do roku 1999.

Nyní jsou mezi těmito „Youngtimery“ vybrány dva modely společnosti Volkswagen. jeden je jeden 1981 Scirocco SL patřící do speciální řady s hliníkovými koly a předním spoilerem. druhý je a Passat B2 CL Formula E z roku 1983 a jehož hlavním lákadlem je fakt, že již disponuje systémem start & stop.

Volkswagen Passat B2

V Passatu B2 CL Formula E odkazovalo písmeno „E“ na „Economy“ a bylo synonymem pro systém start & stop, to v roce... 1983!

"Brazilci" a Němci

Kromě dvou „Youngtimerů“ vezme Volkswagen na Sachsen Classic 2019 další tři modely. jedním z nich je a 1974 Karmann Ghia Type 14 Coupé který se objevuje v rally pravidelnosti lakovaný vzácnou barvou „Saturn Yellow Metallic“.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Volkswagen Karmann Ghia Type 14 Coupé
Hlavním lákadlem Karmann Ghia Type 14 Coupé, které Volkswagen na rallye vezme, je jeho barva.

Ale pokud je barva Karmann Ghia Type 14 Coupé vzácná, dvě „Brazilky“, které ji doprovázejí, jsou ještě vzácnější. Oba modely jsou vyráběny a prodávány výhradně v Brazílii a jsou autentickými raritami na evropských silnicích.

Volkswagen Karmann Ghia TC 145

Volkswagen Karmann Ghia TC 145 vybavený zadními dveřmi se vyráběl a prodával pouze v Brazílii.

Nejstarší je Karmann Ghia TC 145 , kupé… hatchback s konfigurací 2+2 vyrobený v roce 1970. Doprovází jej jeho nástupce, tzv. Volkswagen SP 2 , sportovní vůz, kterého se v letech 1973 až 1976 vyrobilo 11 tisíc kusů (registrovaný exemplář je z roku 1974) a který používal 1,7l boxer s výkonem pouhých 75 koní.

Přečtěte si více