Na tomto autosalonu v Detroitu nezůstane bez povšimnutí německý gigant Volkswagen, který s sebou přiveze těžkou armádu pro řadu Passat. Značka překvapuje dvěma návrhy: verzí Performance a verzí Bluemotion Concept.
Začněme pikantnější verzí, Passat Performance Concept, která představuje důležitou novinku z hlediska výkonu. Volkswagen Passat Performance Concept je vybaven blokem 1.8 TSi o výkonu 250 koní, spojeným s 6stupňovou převodovkou DSG. Výkony nebyly zveřejněny, ale očekávají se hodnoty velmi blízké tomu, čeho je schopen Golf VII GTI, s méně než 30 koňmi.
Volkswagen je k ničemu, ale tento Performance Concept, zdá se, nahradí v USA Passat Sport, vybavený stejným motorem, ale s výkonem 180 koní a také evropskou verzi s blokem 3,6 V6, v Portugalsku neprodávanou.
Esteticky se tento Volkswagen Passat Performance Concept vyznačuje 19palcovými koly, LED osvětlením a dvojitým xenonem. Vzadu máme dvojité výfukové potrubí a malý spoiler. V nabídce barev zatím víme, že bude k dispozici pouze v barvách Candy White, Tungsten Silver a Uranus Grey.
Jestliže je Volkswagen Passat Performance Concept zcela oddán emocím, Passat Bluemotion je pravým opakem, jeho hlavním zájmem jsou emise a spotřeba.
Passat Bluemotion Concept není vůbec hybrid, ale Volkswagen chce, aby tento princip aplikovaný na Passat Bluemotion byl přechodnou alternativou.
Passat Blemotion Concept je vybaven blokem 1.4 TSi o výkonu 150 koní, spojeným s převodovkou DSG, ale velkou novinkou, díky které je tento Passat ekologičtějším vozidlem, je systém deaktivace válců, nazvaný ACT (Active Cilinder Management).
ACT působí na válce číslo 2 a 3 pouze tehdy, když není sešlápnutý pedál plynu. Při úplném sešlápnutí pedálu plynu systém znovu aktivuje všechny válce. Přestože je již přítomen v Polo Blue GT, v řadě Passat jde o novinku.
Další novinkou v tomto konceptu Passat Bluemotion je nový systém odpojení převodovky od volantu motoru, jako by se pohyboval v pomalém převodu, ale ve skutečnosti s řazením, což je systém, kterému Volkswagen říká „kruhové plachtění“.
S ohledem na estetické rozdíly je prezentační barvou tohoto Passatu Bluemotion Cencept Metallic Coral Blue, ale očekává se, že v případě výroby bude k dispozici celá škála barev. Uvnitř máme sportovní volant s povrchovou úpravou Piano Black, kontrastní béžová kožená sedadla a modré prošívání. Dva různé návrhy na označení řady Passat před další verzí, která se připravuje na rok 2015.
Sledujte autosalon v Detroitu zde na Ledger Automobile a sledujte veškerý vývoj na našich sociálních sítích. Oficiální hashtag: #NAIAS