Od roku 1996 mají Volvo a Polestar partnerství. Nejradikálnější modely švédské značky se nyní staví doma poté, co Volvo koupilo 100 % Polestaru.
Polestar se dělí na dvě oblasti: závodní a výkonnostní. První je divize specializující se na motorsport, která nám přinesla ikonické modely ze švédského šampionátu cestovních vozů jako je Volvo 850 Touring Car. Druhou je sportovní divize, která se věnuje ladění modelů Volvo v úzké spolupráci se švédskou značkou.luxusní životopis
Polestar uvedl na trh Volvo S60 Polestar, limuzínu schopnou dokončit tradiční sprint z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti přesahující 300 km/h. Pokud se pověření Polestaru spoléhají na technické specifikace, při uvedení do praxe převezmou sportovní povolání s „otevřeným srdcem“: Volvo S60 Polestar překonalo rekord Laguna Seca pro 4dveřový sériový vůz, čímž se vyrovnalo času Audi R8.
Oficiální sportovní divize a investice do elektromotorů
Od této chvíle bude Polestar hrát doma oběma nohama, jakmile bude formalizováno získání 100% kapitálu. V příštích letech můžeme očekávat nové modely a další novinky. Se sportovní divizí „po ruce“ jsou možnosti pro značku, jako je Volvo, nekonečné. Vývoj a aplikace elektromotorů bude jedním z již nastíněných cílů.
Dvojnásobný prodej v roce 2016
Heslem je zisk. Volvo očekává, že do konce letošního roku prodá po celém světě 750 kusů Volva S60 a V60 Polestar. V příštím roce by toto číslo mohlo přesáhnout 1500 kusů. Cílem je, aby sportovní divize Volva v příštích letech rostla tempem 1000 až 1500 jednotek/rok.
Hodnota transakce nebyla odhalena
Přestože hodnota akvizice Polestaru nebyla odhalena, je známo, že zaměstnanci se stanou zaměstnanci Volva. Očekává se, že blízkost přinese i rozšíření obzorů značky o další modely.
Volvo XC90 Polestar?
Na stole je vývojový projekt pro motor T8, kterým je vybaveno Volvo XC90, jehož výkon se může zvýšit nad 500 k. Tento dvoulitrový motor má turbo a kompresor, stejně jako pomocný elektromotor, který aktuálně dosahuje kombinovaného výkonu 400 koní.