Uplynuly tři měsíce od chvíle, kdy Mini představilo svůj první hybrid, Mini Cooper S E Countryman All4, který se chystá do Portugalska. Strategie elektrifikace BMW Group, o které bylo již mnoho řečeno, dosáhne svého vrcholu (u britské značky) v roce 2019.
Jsou to teprve dva roky, co se podrobně seznámíme s prvním elektrickým modelem Mini. Ve skutečnosti se první vpád značky do elektromobilů odehrál v roce 2009 s prototypem Mini E (na obrázcích), který přispěl k ověření technologie, která se stala důležitou pro vývoj BMW i3.
BMW Group to tento týden potvrdila Electric Mini se bude vyrábět v továrně značky v Oxfordu , severně od Londýna, zatímco 100% elektrické pohonné jednotky se budou vyrábět v Bavorsku v závodech Dingolfing a Landshut.
Poté, co jsme při předchozích příležitostech informovali, že nový model bude něco jiného než ostatní Mini, je nyní oficiálně potvrzeno, že budoucí Electric Mini bude variantou současného třídveřového modelu. O specifikacích se zatím ví jen málo nebo vůbec nic. Proto je rozhodnutí ponechat výrobu v «Zemích Jeho Veličenstva» oprávněné.
Oliver Zipse, vedoucí výroby BMW GroupNáš adaptabilní výrobní systém je inovativní a dokáže rychle reagovat na změny v poptávce zákazníků. V případě potřeby můžeme rychle a efektivně zvýšit výrobu komponentů pro elektromotory podle vývoje trhu.
V prohlášení BMW Group uvádí, že se očekává, že v roce 2025 bude 15–25 % z celkového objemu prodeje tvořit elektrifikovaná vozidla – včetně 100 % elektrických a hybridních. I když uznávám, že regulace, pobídky a infrastruktura v každé zemi mohou značně ovlivnit rozsah elektrifikace modelů na každém trhu.
Alespoň na britském trhu se tento přechod uskuteční co nejrychleji, podle plánů vlády Spojeného království, které byly právě odhaleny. Více se dozvíte zde.
