Po návratu k „dvojkám“ v GP Velké Británie se Mercedes prezentuje v GP Německa s velkým sebevědomím. Kromě toho, že závodí doma a ukazuje dobrou formu (která trvá od začátku sezóny), německý tým je stále jediným, kdo tam dokázal vyhrát od doby, kdy F1 přijala hybridizaci.
Ne vše je však ve prospěch Mercedesu. Německý tým se za prvé potýká s problémy s přehříváním motorů (jako tomu bylo v Rakousku) a pravdou je, že předpověď počasí se Mercedesu nezdá příznivá. Helmut Marko přesto věří, že problém je již vyřešen.
Zadruhé, Sebastian Vettel bude chtít nejen vyčistit špatnou image, která zůstala na této Velké ceně v loňském roce (pokud si pamatujete, kde začal jezdcův zlom ve formě), ale také nechat za sebou incident z Velké ceny Británie, na kterém havaroval. do Maxe Verstappena. Když už jsme u toho, je to opět jméno, které je třeba vzít v úvahu.
Okruh Hockenheimring
V době, kdy se hodně mluví o možnosti nemít příští rok GP Německa, je Hockenheimring opět domovem kralující disciplíny motorsportu. Dohromady se GP Německa již hrála na celkem třech různých okruzích (jeden z nich se dvěma různými uspořádáními): Nürburgring (Nordschleife a Grand Prix), AVUS a Hockenheimring.Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Německý okruh s celkem 17 zatáčkami má délku 4 574 km a nejrychlejší kolo patří Kimimu Räikkönenovi, který v roce 2004 řídil McLaren-Mercedes a projel okruh za pouhou 1 min 13,780 s.
Lewis Hamilton je jediným jezdcem v současném kádru Formule 1, který ví, jaké to je vyhrát na Hockenheimringu (vyhrál v letech 2008, 2016 a 2018). Brit je zároveň spolu s Michaelem Schumacherem jezdcem s největším počtem vítězství v GP Německa (oba mají čtyři).
Co očekávat od GP Německa?
V závodě, ve kterém se Mercedes prezentuje se speciální dekorací na svých vozech na památku svých 200 GP a 125 let motoristického sportu, startuje Mercedes před konkurencí.
KLASIFIKACE: KONEC 1. RP
THE @ScuderiaFerrari 1-2, přičemž Sebastian Vettel udával první tempo svého domácího závodního víkendu #F1 #GP Německa ?? pic.twitter.com/eYXxwl7idt
— Formule 1 (@F1) 26. července 2019
Přesto, jak se ukázalo v Rakousku, Němci nejsou neporazitelní a ve střehu budou jako vždy Ferrari a Red Bull. Dalším z očekávání pro německou soutěž je vidět, jak se vyvine duel mezi Maxem Verstappenem a Charlesem Leclercem.
Ve druhé četě slibují Renault a McLaren další živý souboj, zvláště poté, co se francouzskému týmu podařilo umístit dva vozy na body v Silverstone. Pokud jde o Alfu Romeo, zdá se, že má blíže k Renaultu a McLarenu než k zadní části týmu.
Když už mluvíme o zadní části týmu, Toro Rosso vypadá o něco lépe, zejména s ohledem na méně pozitivní fázi, ve které se Haas aktuálně nachází, protože se ukázalo, že je schopen o něco víc než bojovat s Williamsem a dělat chyby za chybami.
GP Německa má začít v neděli ve 14:10 (času pevninského Portugalska) a na zítřejší odpoledne je od 14:00 (času pevninského Portugalska) naplánována kvalifikace.