Angličané s Němci nejdou „na ples“, to není novinka, to všichni víme. A tak dnes oznamujeme další kapitolu této věčné bitvy: Představujeme Jaguar XFR-S 2014!
Britská značka Jaguar postupuje ne s tanky, ale se super sportovním sedanem pro tuto válku. To není od národů, to je od automobilů! Před respektovanou německou armádou tvořenou BMW, Mercedesem, Audi a nově i Porsche. Všichni z nich, hluboce znalci strategií „válečných sportů“, Jaguar odpovídá zbrusu novým Jaguarem XFR-S.
Prezentace tohoto modelu probíhá právě v tuto chvíli ve „spojeneckém“ terénu v USA, přesněji na International Salon v Los Angeles. Bohužel se nám nepodařilo zajistit letenky, abychom mohli toto „otevřené vyhlášení války“ sledovat živě z USA.
Pokud vám celá tato diplomacie připadá nudná, usmějte se, protože specifikace XFR-S budí respekt... stejný motor, který oživuje XKR-S, je nyní přítomen i v tomto „balistickém“ sedanu. To je 550 koní výkonu, který poskytuje 5,0litrový přeplňovaný motor V8, spojený se zadními koly prostřednictvím osmistupňové převodovky ZF vybavené systémem Quickshift. Čísla, která se promítají do zrychlení z 0-100 km/h za 4,6 s. a maximální rychlost 300 km/h (elektronicky omezena).
Protože „palební síla“ není nic bez dobré ovladatelnosti terénu (čti okruhy a horské silnice), inženýři Jaguaru vybavili XFR-S elektronickými diferenciály a kontrolami stability vyladěnými tak, aby poskytovaly maximální výkon a výkon.zábava za volantem.
V zahraničí je strategií porazit soupeře jen „pohledem“. „Britský“ klasicismus byl nahrazen více „válečnickým“ postojem. Z celého vozu vyzařuje síla a agresivita.
Můžeme jen doufat, že tento Jaguar XFR-S je tím, čím značka slibuje, že bude: konečným sportovním sedanem. Německá konkurence má na přípravu půl roku, Jaguar tuto „kulku“ začne uvádět na trh už příští rok.
Text: Guilherme Ferreira da Costa