Takhle se jezdí s Le Mans Lancia LC2 na silnici

Anonim

Roky plynou, ale Lancia LC2, postavená pro soutěž ve skupině C v Le Mans, zůstává jedním z nejpůsobivějších modelů turínské značky vůbec.

Celkem bylo postaveno sedm jednotek, které se zúčastnily 51 závodů a dosáhly tří vítězství. Ale tento konkrétní exemplář šel dále a pokračuje ve svém „životě“ na silnicích.

Ano to je správně. Tato Lancia LC2 je součástí soukromé sbírky Bruce Canepy, bývalého severoamerického řidiče, který právě zveřejnil video, kde se objevuje za volantem tohoto prototypu na veřejných komunikacích.

Netřeba dodávat, že toto je jedno z těch videí, kde musíte zvýšit hlasitost, abyste slyšeli původní motor Ferrari V8 — který v té době patřil do skupiny FIAT — velmi hlasitě „křičel“.

Tento motor, debutovaný ve Ferrari 308 GTBi v roce 1982, byl atmosférický a měl objem 3,0 litru, ale u Lancie LC2 byl upraven tak, aby se snížil zdvihový objem na 2,6 litru (v roce 1984 se vrátil ke konfiguraci 3,0 litru, aby se zvýšila spolehlivost ) a dostal turbodmychadlo KKK.

Podrobnosti o vzoru Bruce Canepy jsou řídké, ale je známo, že existují LC2 podobné tomuto, které produkují výkon působivých 840 koní při 9000 otáčkách za minutu a 1084 Nm maximálního točivého momentu při 4800 otáčkách za minutu.

O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco budete popíjet kávu nebo sbírat odvahu začít den, sledujte aktuální informace o zajímavých faktech, historických faktech a relevantních videích z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.

Přečtěte si více