U příležitosti 30. výročí uvedení Sport Quattro na trh značka Ingolstad právě představila Audi Sport Quattro Concept, který vystaví tento měsíc ve Frankfurtu. A sliby…
Koncept, který můžete vidět na fotografiích, není nic menšího než plug-in hybridní studie, která předchází návratu nejvýraznějšího modelu prstenové značky. Takže už je to oficiální a ještě víc: oficiálně to hřmí. Jak z estetického, tak z technologického hlediska.
Díky hybridnímu systému, který se skládá z benzinového motoru 4.0 TFSI V8 (stejný agregát jako RS6) s výkonem 560 koní a točivého momentu 700 Nm, který pracuje ve spojení s elektromotorem o výkonu 150 koní a 400 Nm konstantní v celém rozsahu otáček (typicky charakteristické pro elektromotory) dosahuje Audi Sport Quattro zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy, a to při kombinované spotřebě, která může být až 2,5 l/100 km, s emisemi CO2 59 g/km.
Celkem je k dispozici výkon 700 koní a 800 Nm, které dodává a řídí osmistupňová automatická převodovka Tiptronic. Váha není hezká, ale vzhledem k použitým roztokům lze říci, že dieta byla kontrolovaná. Toto Audi Sport Quattro váží 1850 kg (díky použití komponentů z hliníku a uhlíkových vláken) a na délku měří 4602 mm. Velikost, která vám nebrání uběhnout až 50 km ve 100% elektrickém režimu.
Koncept Sport quattro má tři jízdní režimy: čistě elektrický, hybridní a Sport. Esteticky lze Audi Sport Quattro vnímat jako evoluci prototypu představeného v roce 2010, který se inspiroval původním modelem Quattro. Zvýrazněná mřížka může odhalit hlavní linie některých budoucích modelů prstenové značky. Široká, zvrásněná kapota jako u originálu a svislá zadní linie okamžitě připomínají rozkvět Audi ve světě rallye. Pozoruhodné jsou také podběhy kol, které poskytují úkryt obrovským 21palcovým kolům. Uvnitř dominuje sportovním sedadlům, digitální přístrojové desce, head-up displeji a sportovnímu volantu dotvářející kytici.
Text: Guilherme Ferreira da Costa