Motor 1.8 TSI s výkonem 192 k, maximální rychlostí 236 km/h a pouhých 6,7 sekundy z 0 na 100 km/h. Právě těmito čísly německá značka představuje čtvrtou generaci Volkswagenu Polo GTI.
Po našem prvním kontaktu ve Španělsku, během mezinárodní prezentace modelu, konečně dorazil nový Volkswagen Polo GTI do Portugalska. S výkonem 192 k (o 12 k více než předchozí model) se nové Polo GTI této generace blíží výkonu nejvýkonnějšího sériového Pola všech dob: „R WRC“ – silniční verze Pola, se kterou Volkswagen Motorsport vyhrál v roce 2013 Mistrovství světa v rally a jehož titul v loňské sezóně úspěšně obhájil.
Navrhované za cenu začínající na 26 992 eurech (celá tabulka zde), úpravy doporučené Volkswagenem jsou rozsáhlejší, než by méně pozorný pohled umožňoval odhadnout.
Kromě jiných změn byl motor 1.4 TSI nahrazen agregátem 1.8 TSI o výkonu více 12 koní, který především více než čistý výkon nabízí větší dostupnost. Maximálního točivého momentu je podle značky dosaženo pár otáček nad volnoběhem (320 Nm mezi 1 400 a 4 200 ot./min v manuální verzi) a maximální výkon je k dispozici ve velmi širokém rozsahu (mezi 4 000 až 6 200 ot./min.).
SOUVISEJÍCÍ: V 80. letech to byl mýtický Volkswagen G40, který potěšil nejodvážnější řidiče
Tato čísla vedou k inzerované maximální rychlosti 236 km/h a 6,7 sekundy z 0-100 km/h, a to jak v 6stupňové manuální verzi, tak ve verzi vybavené dvouspojkovou převodovkou DSG-7. Ohlášené spotřeby jsou 5,6 l/100 km (129 g/km) ve verzi DSG-7 a 6,0 l/100 km (139 g/km) v manuální verzi.
Určitě nás sledujte na Facebooku