Ferrari, pokud jde o automobily, může být „poslední sušenkou v balíčku“. Ale pokud jde o to, vědět, jak se chovat ke svým zákazníkům, nechává všechny s odvážnou „hořkou z úst“.
Po kárání, které se týkalo novináře Chrise Harrise a italské značky, si „snobství“ Ferrari vyžádalo další oběť. Tentokrát na druhé straně Atlantiku, v oficiálním zastoupení Ferrari ve městě Ontaro (USA).
Robert Maduri, redaktor blogu o autech a 5 let zákazník značky, šel na stánek se zájmem o koupi nového „roztoulaného koně“. Ale jakmile vstoupil do koncesionáře, zaplavil ho pocit „sem nepatříš“, „nebyl jsi zvolen“. Neklid, který by mohl zchladit nejvášnivějšího a nejvášnivějšího milovníka strojů v Maranellu a navždy stáhnout nejbenevolentnější kreditní kartu.
Tento pocit jsem zažil v 6 letech, když mě můj otec vzal poprvé na stánek Ferrari. Lehce jsem se dotkl pneumatiky 358TB a chvíli jsem si myslel, že se spustí alarm, připadal jsem si jako kacíř, že jsem se dotkl takové «automobilové posvátnosti». Věřím, že dnešek je jiný a pravdou je, že jsem na rozdíl od Roberta Maduriho nepřijel na stánek v Range Roveru ani neměl na zápěstí hodinky Audemars Piguet Chronopassion. Jel jsem skromným volkwagenem passat a na zápěstí jsem musel mít transportér Power Ranger. Ale co potom?!
Robert Maduri, nezůstal. Rozrušený situací a protože neměl co ztratit, přesunul se na druhou stranu silnice, kde na něj čeká krásné a moderní dealerství Mclaren. A sotva otevřel ústa, protože mu prodejce řekl všechny podrobnosti o produktu.
Výsledek? Tváří v tvář takovému rozdílu v návštěvnosti neměl Robert Maduri „poloviční míry“ a jakmile se vrátil domů, zveřejnil zprávu o zážitku na svém blogu (Double Clutch). Zpráva se stala virální a značka místo toho, aby přiměla obchod uznat svou chybu a napravit ji, nakonec jednala po staroitalském způsobu, s pokusy o nátlak a výhrůžkami ze strany soudu.
A pokud se tedy ztratí jeden zákazník, nebo to budou tisíce? Neodpudí tento typ přístupu ke spotřebiteli zcela novou generaci zákazníků? Co udělá italská značka, až generace baby boomu začne vyměňovat silné italské stroje za skromnější hole? Pouze čas ukáže. Pokud jde o nás, za pravdu jsme s Double Clutch a Chrisem Harrisem. Alespoň dokud nebudeme ohroženi...
Text: Guilherme Ferreira da Costa