Poté, co v roce 2020 Abarth 595 po příchodu dvou speciálních verzí – 595 Monster Energy Yamaha a 595 ScorpioneOro – se v roce 2021 malá zaalpská kapesní raketa rozšiřuje o nové barvy, materiály, stylistické detaily a technologie.
Zůstaly však věci, jako je downscaling řady na čtyři varianty: 595, Turismo, Competizione a Esseesse. Srdce malého Abartha se také nezměnilo; je to také 1.4 T-Jet se třemi úrovněmi výkonu: 145 k ve verzi 595, 165 k ve verzi Turismo a 180 k ve variantách Competizione a Esseesse.
1.4 T-Jet je spojen s manuální převodovkou a je k dispozici na přání se sekvenční robotizovanou převodovkou. Exkluzivně pro verze Competizione a Esseesse jsou turbína Garrett GT1446, mechanický samosvorný diferenciál, tlumiče Koni FSD a brzdy Brembo s pevnými hliníkovými třmeny.
Zleva doprava: 595 Esseesse, 595 Competizione a 595C Turismo
Další novinky
Obnovená řada Abarth 595 je standardně vybavena informačním a zábavním systémem UConnect, který je přístupný přes 7″ dotykovou obrazovku a nyní má nové rozhraní pro otevírání a zavírání. Volitelně můžeme mít i satelitní navigaci a systémy Apple CarPlay a Android Auto.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Volitelně je k dispozici také zvukový systém BeatsAudio™ s celkovým výstupním výkonem 480 W, osmikanálový digitální zesilovač. Skládá se ze dvou kupolových výškových reproduktorů umístěných na předních sloupcích, dvou 165mm středobasových reproduktorů na předních dveřích, dvou 165mm širokopásmových reproduktorů na zadních panelech a 200mm subwooferu umístěného centrálně v prostoru pro rezervní kolo v zavazadlovém prostoru.
Interiér Abarth 595 má nyní nový volič sportovního režimu, který se nyní nazývá „Scorpion mode“. Je-li zvolen, tento jízdní režim ovlivňuje výkon točivého momentu, elektrické ovládání řízení a citlivost plynového pedálu.
Abarth 595C Turistika
Upřesnění podle verze, aktualizované 595 Cestovní ruch nyní má renovovaná a exkluzivní kožená sedadla dostupná v několika barvách, včetně nové hnědé přilby.
THE Soutěží 595 dostává novou matnou barvu s názvem Azul Rally, inspirovanou Fiatem 131 Rally ze 70. let a nová 17″ kola inspirovaná „Deltonou“ (Lancia Delta HF Integrale) z 90. let. Nechybí ani specifická, sportovnější vnější dekorace, která je k dispozici v kombinaci s novou Rally Blue nebo Scorpione Black. Uvnitř je palubní deska potažena Alcantarou, nová jsou kožená sedadla a páka převodovky je z uhlíkových vláken.
Konkurence Abarth 595
Konečně na vrcholu nabídky, 595 Esseesse, najdeme nové titanové koncovky výfukového systému Akrapovič.
